Engenharia civil

Transporte Público

As atividades existentes num meio urbano encontram-se distribuídas no espaço.

A evolução urbana esta condicionada a um esquema de canais de circulação de acordo com as tecnologias de transporte disponíveis para possibilitar a necessária inter-relação entre as atividades urbanas (residência, trabalho, estudo, lazer, etc).

Os residentes numa cidade podem efetuar seus deslocamentos cotidianos utilizando veículos próprios (automóvel, moto/bicicleta ou até mesmo andar a pé) ou então valer-se do transporte público (ônibus, trem de subúrbio, metrô, barco, etc).

versatilidade do automóvel – transporte “porta-aporta” X a economia de espaço público para sua efetivação ( em especial nas áreas centrais e locais com deficiência de espaço para circulação e estacionamento) exigindo menos de 10% de área viária em comparação com o transporte particular (por automóvel).
O transporte público de passageiros é um tipo de transporte acessível a toda a população contra pagamento de uma tarifa, ou gratuitamente em certos casos, estando seus serviços submetidos à obrigação de: explorar permanentemente uma rede de transportes determinada; • transportar todos os passageiros segundo um horário fixado; • cobrar tarifas definidas pelo poder público; • informar previamente aos usuários o valor dos serviços; • executar um transporte social em alguns casos, a favor de • determinados grupos sociais ou para atender certas regiões;

Estas obrigações legais ou regulamentares impostas pelo Poder Público definem e caracterizam os serviços públicos de transporte de passageiros que são representados: • pelo transporte de massa (metrô, trem de subúrbio, bonde ou prémetrô); • pelo transporte coletivo (trólebus, ônibus, microônibus/lotação); • pelo transporte individual (táxi).

Responsabilidade do Poder Público: cabe ao poder público o dever de bem prover o transporte público para atender ao direito dos cidadãos de consumar os