Engenharia Civil
A estaca ômega é uma estaca de concreto moldada “in loco”, comportando-se como uma estaca de deslocamento, executada mediante à introdução no terreno, por rotação, de um trado de perfuração, cujos diâmetro e passo da hélice espiral são aumentados progressivamente, de forma a utilizar a mínima energia necessária (torque) para deslocar o terreno, com ausência total de vibração ou distúrbios durante sua execução e sem remoção de solo da escavação.
Os diâmetros usuais variam de 27 a 47 cm e as profundidades podem chegar a 28,00 metros, dependendo do tipo de solo, equipamento, torque e diâmetros a serem utilizados. Os equipamentos utilizados constam de uma perfuratriz hidráulica sobre esteira com torque mínimo de 180 KN.m e capacidade de rotação de 8 a 10 rpm.
Perfuração das Estacas Ômega
Consiste na introdução do trado no terreno, por rotação, por meio de torque apropriado para vencer a sua resistência, até à profundidade estabelecida em projeto, compactando lateralmente o solo, sem transportá-la à superfície.
Alcançada a profundidade desejada, a perfuração é paralisada e o concreto é bombeado pelo núcleo do trado sob pressão de 0,5 a 4,0 kgf/cm² medida na parte alta do trado, o que permite um acréscimo de aderência concreto x solo.
Durante a concretagem, simultaneamente, o trado é retirado girando-o no sentido da perfuração, permitindo assim, que as aletas que compõem a parte superior deste empurrem o solo lateralmente. Assim como nas estacas hélice contínua, para a concretagem, é utilizada bomba de concreto ligada ao equipamento de perfuração através de mangote flexível de alta pressão.
A concretagem é executada até à superfície de trabalho, sendo possível o seu arrasamento abaixo da superfície do terreno, guardadas as precauções quanto à estabilidade do furo no trecho não concretado e a colocação da armação.
O concreto deve seguir a seguinte especificação:
• Resistência característica do concreto fck = 20 Mpa;
• Cimento CP III,