Elementos Finitos no bellcrank Basico

PLANO DE TRABALHO
FERRAMENTA COMPUTACIONAL DE PROJETOS

Estudo do Bellcrank do Fórmula SAE

Murilo Teodoro Moreira – RA.:121485
Professor : Ségio Scabar
ÍNDICE

1. Resumo
Neste trabalho será possível encontrar uma comparação entre três modelos diferentes de bellcranks utilizados pela equipe V8 Racing no carro F14.
Durante o desenvolvimento cada peça foi analisada separadamente com os mesmos inputs, e assim tendo seus outputs comparados entre si.
As analises, de elementos finitos (FEA) foram realizadas no software Creo 2.0 versão acadêmica utilizando as ferramentas aprendidas na aula de Ferramenta Computacional de Projeto.

Modelo A
Modelo B
Modelo C

Figura - Conjunto de arm montado ao bellcrank
2. Objetivos
O experimento tem como objetivo comprar três tipos de bellcranks que podem ser utilizados no F14 e utilizar o melhor atende a aplicação, utilizando as ferramentas aprendidas em sala de aula.
3. Desenvolvimento
3.1 Bellcranks
Segue abaixo os dados padrões utilizados:
Matéria-prima
Alumínio 6061
Força em “x”
935 N
Força em “y”
2851 N
Força resultante (roda)
3000 N
Inclinação da força em relação ao eixo x (α)
71,8415º
Constraint 1 (amortecedor)
Fixo em todos os eixos
Constraint 2 (rolamento)
Pino rotativo no eixo Z
Tabela - Dados utilizados como padrão

Figura - Exemplificação da tabela 1
3.1.1 Passo-a-passo
I. Primeiramente foi selecionado o tipo de material da peça e qual material ia ser analisado (utilizando os padrões existente no Creo 2.0).

Figura - Escolha do material para analise

Figura - Material Assignment
II. Após o material selecionado, começamos a dar início as configurações de Constraint.

Figura – Constraint 1

Figura - Configuração constraint 1

Figura - Constraint 2

Figura - Configuração Constraint 2
III. Em seguida, foi gerada uma malha com a configuração máxima de 2mm do polígono para uma maior confiabilidade de resultados.

IV. Com a malha gerada foi