Elementos de Máquinas
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ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS ETAPA
Máquinas de Elevação e Transporte
De acordo com o esboço de reação sobre a roda notamos que o eixo que sustenta sofrerá flexão pura se for o eixo leve dai utilizamos a formula ________________________________________
→ →
Observando a tabela de trilho chegamos à conclusão que o TR25 e o que atende as nossas necessidades, pois o mesmo permite uma reação de 11.200 Kgf Ø roda 140mm.
Dados:
Q=14ton
Número de rodas =
Mf = F d → 3.500kfg140mm = 490.000kgf.Kgf
Estimando o diâmetro do eixo para um material SAE 1040, segundo a bach a tensão admissível recomendamos para esse caso 10,5Kgf/mm² (estamos trabalhando) com carro de dentro da solo de uma oficina se fosse um carro de ponte rolante onde o mesmo estive-se transportando carga em altura o fato de segurança deveria se de:
No entanto o fator de segurança a ser aplicado é segundo ba de:
Tabela 01 – Características Materiais.
= =
= = 36,2
De posse do diâmetro do eixo estimamos que a roda e 2 ou 3X o diâmetro do eixo (200 mm) escolhemos e o trilho de acordo com a carga que suporta ou adota-se o diâmetro da roda más precisamos aproximar ao padrão do mercado, analisando alguns limites preestabelecido pela norma
1 Calculo da Validação da Roda.
……………………………………………………….[da N/mm²]
Dados:
Frc → Carga média na roda do carro b → É a largura útil do bitola do trilho, em mm
Drc → É o diâmetro da roda do carro, em mm
C1 → Coeficiente que depende da rotação da roda e velocidade de