EIA Duplicação de uma rodovia

1 INTRODUÇÃO

A realização deste estudo de impacto ambiental e a obrigatoriedade de licenciamento ambiental são estabelecidas pala legislação brasileira, que busca garantir um ambiente saudável, equilibrado e a sustentável dos empreendimentos de grande porte ou que gerem grande impacto ambiental no país.
Este estudo de impacto ambiental é um documento técnico que reflete os pontos positivos e negativos da duplicação da Rodovia entre Francisco Beltrão e Cascavel.
Caso for implantada a duplicação da Rodovia entre Francisco Beltrão à Cascavel irá melhorar o trafego para acesso as cidades do Sudoeste do Paraná. Tais localidades têm trafego intenso de veículos leves e pesados e é um dos principais trechos de rodovias que escoa a produção agrícola para o porto. No entanto, precisa-se ter clareza de que tal empreendimento, do qual irá gerar gastos econômicos, sociais e ambientais irá de fato ser a melhor opção para solucionar o problema.
Este estudo foi elaborado entre Agosto de 2014 à Dezembro de 2014 pela equipe multidisciplinar, devido à solicitação do Departamento de Estradas e Rodagens (DER) conforme exigido pela resolução Conama Nº 001/86.

2 - JUSTIFICATIVA PARA O PROJETO

Para posterior implantação da duplicação da Rodovia entre Francisco Beltrão à Cascavel que liga o sudoeste ao oeste do Estado do Paraná, foi elaborado o Estudo de Impacto Ambiental, com o objetivo de compatibilizar o benefício econômico que este empreendimento trará, com a conservação dos habitats e espécies locais, atendendo a legislação vigente.
A construção do empreendimento justifica-se pelas seguintes razões:
A diminuição na ocorrência de acidentes por ultrapassagens, pois o motorista pode realizar ultrapassagens sem que cause grandes acidentes;
Facilita o trafego de veículos, uma vez que esta rodovia é grande o trafego de veículos leves e pesados;
Algumas dessas mudanças podem ser consideradas boas, uma vez que a duplicação da rodovia impossibilita ao usuário cometer