Eficiência em motores

EQUIPAMENTOS ESPECÍFICOS

MOTORES

Noções Fundamentais – Motores Elétricos

Noções Fundamentais – Motores Elétricos

Noções Fundamentais – Motores Elétricos

Noções Fundamentais – Motores Elétricos
Motor elétrico é a máquina destinada a transformar energia elétrica em energia mecânica
Motores de corrente contínua
Motores de corrente alternada
Motor síncrono: Funciona com velocidade fixa; utilizado somente para grandes potências, ou quando se necessita de velocidade invariável.
Motor de indução: Funciona normalmente com uma velocidade constante, varia ligeiramente com a carga mecânica aplicada ao eixo. Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, é o motor mais utilizado.

Noções Fundamentais – Motores Elétricos

Ligação triângulo

Noções Fundamentais – Motores Elétricos

Ligação estrela

Noções Fundamentais – Motores Elétricos

Carcaça ( 1 )
Núcleo de chapas ( 2 )
Núcleo de chapas ( 3 )
Tampa ( 4 )
Ventilador ( 5)
Tampa defletora ( 6 )
Eixo ( 7 )
Enrolamento trifásico ( 8 )
Caixa de ligação ( 9 )
Terminais (10)
Rolamentos ( 11 )
Barras e anéis de curtocircuito ( 12 )

Noções Fundamentais – Motores Elétricos
Velocidade Síncrona

Curva Característica – Partida Direta

MOTORES ELÉTRICOS

SISTEMA DE BOMBEAMENTO
REPRESENTAM 50% DO CONSUMO DE ENERGIA
ELÉTRICA NA INDÚSTRIA
90 % - MOTORES ASSÍNCRONOS C/ ROTOR CURTO
CIRCUITO
GRANDE POTENCIAL DE ECONOMIA DE ENERGIA
ELÉTRICA
RENDIMENTO DOS MOTORES DE INDUÇÃO

MOTORES ELÉTRICOS

P e η =1−
Pa
em que:
- Pe = perdas de energia
- Pa = potência solicitada da rede elétrica (VA)

MOTORES ELÉTRICOS

AS PERDAS DOS MOTORES DE INDUÇÃO PODEM SER
SUBDIVIDIDAS EM:
- perdas no enrolamento, ou no cobre
- perdas no ferro, ou em vazio
- perdas mecânicas ( atrito dos mancais, ventilação)

CARREGANENTO DOS MOTORES

É dimensionado para fornecer um conjugado nominal
Cn, a uma velocidade nominal Nn, para uma potência nominal Pn

Pn = Cn.