Eetricidade II
O termo SÍNCRONO tem sua origem no Grego, onde o prefixo SIN significa “com” e CRONOS é uma palavra que denota “tempo”. Um motor síncrono literalmente opera “em tempo com” ou “em sincronismo com” o sistema de alimentação. Os motores síncronos estão sendo utilizados com maior freqüência pelas indústrias, devido ao fato de possuírem características especiais de funcionamento. O alto rendimento e o fato de poderem trabalhar como compensador síncrono para corrigir o fator de potência da rede.
Se destacam como os principais motivos que resultam na escolha dos MOTORES SÍNCRONOS para acionamento de diversos tipos de cargas. Altos torques, velocidade constante nas variações de carga e baixo custo de manutenção, também são características especiais de funcionamento que proporcionam inúmeras vantagens econômicas e operacionais ao usuário.
Princípio de Funcionamento A construção do motor síncrono é idêntica à do alternador. Na realidade, podemos pensar na máquina eléctrica síncrona como um gerador ou como um motor, dependendo do tipo de energia fornecida à máquina e do tipo de energia obtida da máquina: • No gerador síncrono (alternador) Fornece-se energia mecânica e energia eléctrica ao enrolamento do rotor Obtém-se energia eléctrica (alternada trifásica) nos enrolamentos do estator
• No motor síncrono Fornece-se energia eléctrica (alternada trifásica) nos enrolamentos do estator e energia eléctrica ao enrolamento do rotor Obtém-se energia mecânica Portanto, um alternador pode também funcionar com um motor. Embora com o aparecimento dos dispositivos electrónicos de potência se comece a utilizar cada vez mais o motor de indução (motor assíncrono), o motor síncrono é ainda muito utilizado a nível de tracção eléctrica, nomeadamente nos comboios (normais e de alta velocidade), devido a diversas razões, nomeadamente porque a ausência de deslizamento (f=p.n) permite obter uma velocidade rigorosa para uma dada frequência de alimentação
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