diversos

Correção prova Logística
1. Classifique os modos abaixo, descreva suas principais características.
a) Ferroviário: A ferrovia é basicamente um transporte lento de matérias-primas ou manufaturados de baixo valor para longas distâncias. Oferecem diversos serviços especiais aos contratantes. Podem ser movimentação de granéis, como carvão ou cereais, ou produtos refrigerados e automóveis, que requerem equipamento especial. Existem também serviços expressos, que garantem a entrega dentro de um prazo limitado; privilégios de parada, permitindo carga ou descarga parcial entre origem e destino e, flexibilidade para variação de roteiros ou alteração do destino final quando ainda em trânsito.
Rodovia: O transporte rodoviário serve rotas de curta distância de produtos acabados ou semi-acabados. As vantagens inerentes do uso de caminhões são (1) o serviço porta a porta, de modo que não é preciso carregamento ou descarga entre origem e destino, como freqüentemente ocorre com os modos aéreo e ferroviário; (2) a freqüência e disponibilidade dos serviços e (3) sua velocidade e conveniência no transporte porta a porta.
Aéreo: O transporte aéreo tem tido uma demanda crescente pela vantagem da velocidade, principalmente para longas distâncias. A disponibilidade do serviço aéreo pode ser considerada boa sob condições normais de operações. A variabilidade do tempo de entrega é baixa, apesar de o tráfego aéreo ser bastante sensível a falhas mecânicas, condições meteorológicas e congestionamentos.
Aquaviário: O serviço hidroviário tem sua abrangência limitada por diversas razões. As hidrovias domesticas estão confinadas ao sistema hidroviário interior, o custos de danos e perdas do transporte hidroviário são considerados baixos comparados com outros modais. Opera principalmente com graneis, carvão, minérios, cascalho e etc.
Dutoviário: O duto é um método altamente eficiente para mover produtos líquidos e gasosos por grandes distancias. Assim o uso de dutos tende a limitar-se