Direcão Defensiva

Direção defensiva (português brasileiro) ou condução defensiva (português europeu) (ou direção/condução preventiva) é o conjunto de medidas e procedimentos utilizados para prevenir ou minimizar as conseqüências dos acidentes de trânsito. Baseado na noção de que em todo acidente sempre está presente uma falha humana relacionada ou a negligência, ou imprudência, ou imperícia, a direção defensiva pretende que o motorista que a emprega seja um elemento ativo na alteração ou eliminação dos fatores que possam vir a causar acidentes. No Brasil, a resolução 168/04,1 de 2004, exige que todo motorista passe pelo curso de Direção defensiva, seja ao obter ou ao renovar sua habilitação.
Os princípios de direção defensiva dividem-se em cinco grupos:
Conhecimento, Atenção, Previsão, Habilidade, Ação.
Índice
1 Conhecimento
1.1 Condições adversas
1.1.1 Tempo
1.1.2 Vias
1.1.3 Trânsito
1.1.4 Veículo
1.1.5 Cargas
1.1.6 Condutor
1.1.7 Passageiros
2 Atenção
3 Previsão
4 Habilidade
5 Ação
6 Ver também
7 Referências
8 Ligações externas
Conhecimento
Implica o domínio das informações necessárias envolvendo:
As leis de trânsito;
O veículo e equipamentos de transporte;
As condições adversas que podem ser encontradas durante a condução.
Condições adversas
São condições que, agregando fatores de risco, aumentam a possibilidade de acidentes e que a Direção defensiva permite evitar ou reduzir. As condições adversas se referem Iluminação precaria Fatores relacionados à luz, como ofuscamentos, reflexos, penumbra, direção noturna. O ofuscamento causado pelo farol alto do veículo no sentido contrário, pode levar o condutor andar mais de 60 metros cego pois se a velocidade que se esta trafegando é de 80 km/h, como ficamos mais ou menos cegos durante 3 seg, logo andando a 22m/seg estaremos mais ou menos 60 metros cegos. Por isso quando se fala em direção defensiva relacionado ao farol alto,sempre devemos baixar a luz quando sentirmos que vamos ofuscar o condutor do veículo