Dimensionamento Do Pavimento
Pavimento é a estrutura construída sobre a terraplanagem de um terreno.
Funções
Receber as cargas impostas pelo tráfego de veículos e as redistribuir para os solos da fundação (subleito)
Proporcionar condições satisfatórias de velocidade, segurança, conforto e economia no transporte de pessoas e mercadorias
Requisitos
Estabilidade
Resistência a esforços verticais, horizontais, de rolamento, frenagem e aceleração centrípeta nas curvas
Durabilidade
Regularidade longitudinal
Dimensionamento do Pavimento
Dimensionamento do pavimento é a determinação das espessuras das diversas camadas que são colocadas sobre o solo existente no subleito. Sua finalidade básica é a seleção dos matérias existentes, de modo a haver um perfeito aproveitamento dos mesmos.
Metodologias Existentes
Dentre os principais métodos vigentes, vale destacar o “Método do Índice de Grupo”, “Método do CBR” e suas derivações e o “Método do Corpo de Engenheiros dos Estados Unidos”. Cabe lembrar também que já estava em andamento a maior pesquisa rodoviária feita até então, a “Pista Experimental da AASHO”, cujos projetos e experimentos se prolongaram desde 1956 até 1960 e que culminam com a proposição de um novo método de dimensionamento em 1962.
Trabalho Proposto pelo Professor
PROJETO
Dimensionar um pavimento com a estrutura a ser definida pela sua escolha, considerando um período de projeto de 20 anos.
A seguir estão definidos os dados de projeto.
1 Dados de Tráfego
Na pesquisa direcional foi determinado um VDM na ordem de 998 veículos. Taxa de crescimento de 4%. Considerar que somente 5% do total dos veículos trafegam no acostamento.
Porcentagem de variação de eixos:
2 eixos: 10%
3 eixos: 35%
4 eixos: 12%
5 eixos: 17%
6 eixos: 2%
Dados da Coleta de tráfego
Tipo de Veículo
FC
P (%)
Automóveis
0
0,50%
Caminhão Leve
0
0,06%
Caminhão Médio
1,67
0,12%
Caminhão Pesado
13,17
0,21%
Reboque ou Semi-Reboque
10,12
0,10%
Onibus
0,76
0,01%
Total
1,00%
2 Parâmetros do