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Relatório 2 – Colisões elásticas e inelásticas Data: 05/09/2014

Objetivos Analisar diante experimentos, se há conservação de momento linear e de energia cinética durantes colisões inelástica e elástica unidimensionais. Dados experimentais Medir com o paquímetro o comprimento das barreiras de choque dos dois carrinhos.
Tabela 1 – Comprimentos das barreiras de choque
Barreira de Choque

Comprimento (cm)

Carrinho 1

1,05

Carrinho 2

1,04

Erro Instrumental: 0,05 1. Fixar nos carrinhos as barreiras de choque. As barreiras de choque interrompem o sensor quando o carrinho passa.
2. Fixar nos carrinhos os acessórios para choque inelástico, onde um carrinho fica com uma agulha na ponta e o outro com massa aderente para que após o choque ambos continuem juntos. 3. Medir as massas dos carrinhos com acessórios para choque inelástico.

Tabela 2 – Massas dos carrinhos com acessórios para choque inelástico.
Massa do Carrinho 1 (g)
220,49

Massa do Carrinho 2 (g)
220,72

4. Ligar a unidade de fluxo de ar e fixar os sensores de modo que fiquem distantes pelo menos 0,400m um do outro.
5. Ajustar os carrinhos e dar impulso ao carrinho 1 (com agulha) para que se choque no carrinho 2 (com massa aderente) e marcar o tempo em que o carrinho 1 passa pelos sensor, tp1(sensor 1, antes da colisão) e marcar o tempo quando os carrinhos passam juntos, tp2(sensor 2, após a colisão) Tabela 3 ­ Tempo de interrupção dos sensores S1 e S2 pelo carrinho 1 antes da colisão (tp1) e pelo carrinho 2 depois da colisão (tp2) para a colisão inelástica. Nº da Colisão
1

tp1 (s)
0,205

tp2 (s)
0,462

2
3
4
6
7
8

0,179
0,518
0,240
0,255
0,222
0,164

0,264
0,750
0,302
0,384
0,384
0,336

1. Retire os acessórios para choque inelástico e fixar os acessórios para choque elástico.
2. Medir novamente as massas dos carrinhos. 3.