Desvantagens
•
Corte por arrombamento
•
Forjamento
•
Hydroforming
Tecnologia Mecânica
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Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO
• Corte de chapa, varão, tubo, etc.
• Normalmente realizado a frio
• Espessuras máximas de 6 a 8 mm
•Aplicações:
Carroçarias de automóveis e de camiões; Fuselagens dos aviões;
Painéis das carruagens;
Móveis de escritório;
Computadores;
Electrodomésticos;
Utensílios de cozinha;
Discos para cunhagem de moeda
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Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO
• Processa-se por deformação plástica seguida de rotura
• Devido a tensões de corte distribuídas ao longo da espessura, segundo o perímetro de corte
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Punção
F
F
Chapa
τ
τ
F
τ
τ
F
Matriz
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Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO CONVENCIONAL
– As folgas variam entre 5~10% da espessura a cortar
Repuchamento
Penetração
Secção resistente
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Início da fissuração 4
Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO CONVENCIONAL
– Qualidade das superfícies
zona de repuchamento superfície polida e brilhante
superfície irregular originada pela fissuração
empeno
rebarba
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Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO CONVENCIONAL
– Força de corte
Fmax = 0,8 σR p h
Força
2/3 Fmax Fmax h Tecnologia Mecânica
Deslocamento
Cone de rotura
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Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO CONVENCIONAL
– Redução da força de corte:
• Inclinação das arestas de corte do punção ou da matriz;
• Decalagem de punções;
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Corte por arrombamento
CORTE POR ARROMBAMENTO CONVENCIONAL
• Ferramentas de corte progressivo - Na primeira fase executamse os cortes interiores, enquanto que na segunda fase são feitos os cortes exteriores
porta-punções punções piloto
arco matriz base
arco
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