Cross-docking

Cross-docking
O Cross-Docking é um sistema que opera transferindo a mercadoria (que pode possuir ou, não necessariamente, alto índice de giro ou perecibilidade) diretamente da área de recebimento para a área de embarque, com tempo de estocagem limitado ou, se possível, nulo, buscando com isso oferecer melhores serviços e manter a oferta constante de produtos.
O Cross-Docking, também chamado de distribuição “flow through”, permite que a administração dos Centros de Distribuição (CD’s) concentre-se no fluxo de mercadorias e não na armazenagem das mesmas. A aplicação deste sistema busca reduzir ou eliminar, se possível, duas das atividades mais caras realizadas em um armazém. Segundo Schaffer(1998), estas seriam a estocagem e o picking. Assim, ao buscar redução de custos através da redução do manuseio de materiais, e redução do nível de estoques, o Cross-Docking trabalha com pedidos de ordens dos clientes em menores quantidades, entregues em ritmo mais freqüente, mantendo o nível de serviço ao cliente. Essa técnica proporciona diversas vantagens tanto para o fornecedor quanto para o cliente. Dentre as diversas vantagens identificadas destacam-se:
1) Redução de custos: todos os custos associados com o excesso de estoque e com distribuição são reduzidos, já que o transporte é feito em FTL (faster-than-light) e de forma mais frequente;
2) Redução da área física necessária no CD (Centro de Distribuição): com a redução ou eliminação do estoque, a área necessária no centro de distribuição é reduzida.
3) Redução da falta de estoque nas lojas dos varejistas: devido ao ressuprimento contínuo, em quantidades menores e mais freqüentes;
4) Redução do número de estoques em toda a cadeia de suprimentos: o produto passa a fluir pela cadeia de suprimentos, não sendo estocado;
5) Redução da complexidade das entregas nas lojas: é realizada uma única entrega formada com toda a variedade de produtos dos seus diversos fornecedores, em um único caminhão;
6) Aumento do