Crise Hidrica

QUAL O IMPACTO DA CRISE
HÍDRICA NA MATRIZ DE
TRANSPORTE NO BRASIL ?

Impacto em cada modal
Falta de água também afeta bolsos no transporte
O governo do estado de São Paulo deverá manter fora de operação o transporte de cargas através da hidrovia Tietê-Paraná. Embora a notícia não afete diretamente você, um usuário de transportes na área de carga fracionada, os preços do frete em geral deverão sofrer novo inflacionamento com a notícia.
A verdade é que, com a maior demanda pelo transporte de cargas e graneis que seriam movimentados pela hidrovia, menos caminhões e motoristas estarão à disposição do segmento de carga fracionada – o resultado é um só: aumentos.

Qual a tendência do mercado logístico A crise de água está afetando indiretamente a todos os setores e, mesmo que ele se resolva ao longo do primeiro trimestre, a demanda da safra e da safrinha, mais à frente em 2015, deve segurar os preços do frete em alta durante boa parte do ano. O bom negócio mesmo é encontrar fornecedores que possam compensar, com descontos, a possível alta nos preços do transporte, e seguir com eles, criando um bom e duradouro relacionamento nesses tempos de crise.



Combustíveis e logística

A alta nos combustíveis é outro fator que servirá como um driver de alta para o frete ao longo deste ano. Com sérias dificuldades, endividamento, escândalos de corrupção e preços defasados, a Petrobras provavelmente terá de fazer mais ajustes ainda nos preços do diesel e outros derivados durante o ano – má notícia para empresas de logística e seus clientes.
Novamente, a única saída do embarcador será encontrar fornecedores e transportadoras com melhores ofertas de preço e também esboçar contratos de longo prazo, já que os fatores que levarão aos aumentos do frete de imediato não poderão ser contidos pelo segmento de logística.

Os gargalos existentes e os futuros Transporte e armazenagem são principais gargalos para competitividade logística no
Brasil
Os maiores custos logísticos no país