Copa mobilidade

O Sindicato Nacional de Arquitetura e Engenharia (Sinaenco) divulgou um ranking que avaliou a preparação das 12 cidades brasileiras que receberão jogos na Copa do Mundo de 2014. Segundo a lista, Belo Horizonte tem a melhor pontuação dentre todas, enquanto Manaus é a que registra o menor índice. Foram avaliados pelo estudo estádio, aeroporto e mobilidade urbana.

ESTÁDIO:

Em relação ao estádio, o de Manaus ainda não está pronto. A obra da Arena da Amazônia (Capacidade: 50.000) alcançou em outubro 85,08% de conclusão e os trabalhos se concentram principalmente na montagem da cobertura, na fixação das mais de quarenta e quatro mil cadeiras e na manutenção do gramado. As mudas de grama foram plantadas no início de outubro.
A obra, inicialmente orçada em cerca de R$ 500 milhões, já custou até agora R$ 605 milhões, com prazo de entrega em dezembro deste ano. Porém, a situação do estádio não foi a mais preocupante para o Sinaenco. A preparação da Capital foi a que deixou Manaus como a pior colocada entre as sedes no ranking do sindicato. Em nota, a Unidade Gestora da Copa informou que a Arena da Amazônia segue o cronograma.

Manaus ficou em último lugar no ranking pelo projeto viário, pois até então monotrilho e BRT não saíram do papel.

Estádio que está demandando um investimento de R$ 605 milhões pode virar um presídio temporário após o Mundial. A informação é do Diário do Amazonas.
Palco de quatro jogos da Copa, todos na primeira fase, o estádio é visto pelo Grupo de Monitoramento e Fiscalização do Sistema Carcerário, órgão ligado ao Tribunal de Justiça do Amazonas, como um potencial para aliviar as prisões de estado.

MOBILIDADE URBANA:

O monotrilho teria duas linhas: Norte-Centro e Leste-Centro. A obra foi licitada em março de 2011. No entanto, por conta de irregularidades no edital e falhas nos projetos básicos, TCU e CGU pediam a realização de um novo processo licitatório, o que não ocorreu.
O estado manteve a licitação antiga e assinou o