Conclus O Cal Adas
É importante destacar que há um trecho do quarteirão que recebe uma atenção especial por ser destinado aos frequentadores da Funad, no qual apresenta um número significante de deficientes e pessoas de mobilidade reduzida. Embora este trecho apresente um maior grau de acessibilidade, não se pode considerá-la acessível em detrimento das demais que compõem o quarteirão em questão. Sendo assim, em termos gerais, as calçadas abordadas não estão em conformidade com a aplicação da norma a risca. As demais apresentam precariedade, com a ausência de bancos e abrigo nas paradas de ônibus, visto que o quarteirão possui três paradas de ônibus, sendo a que se localiza em frente à Funad a única que se aplica à norma. As calçadas apresentam barreiras que impossibilitam a faixa livre mínima e apresenta ausência de um lugar sombreado para a socialização dos que ali passam, embora haja uma boa faixa de arborização em um dos trechos, sendo este utilizado como ponto de taxi e de comércio, mais uma vez justificando as barreiras. Há trechos em que o piso não é de asfalto liso e há um trecho em que não é calçado, estando este em condições precárias de uso. Rampas suscetíveis a acidentes e fora dos padrões instituídos pela norma estão inseridos em trechos das calçadas em questão, assim como interrupção do piso tátil e ausência de faixa de pedestres as constituem. Visto todos estes fatores é possível observar a desconformidade que as calçadas em estudo apresentam. Além do mais, é pode-se observar a importância que elas expressam quando inseridas em estado correto, oferecendo uma caminhada segura e que priorize o bem-estar do cidadão. Sendo assim, a proposta de calçada que poderia ser sugerida é uma calçada que proporcione fluidez; piso adequado, sendo este liso e antiderrapante; uma