Compressores
Os compressores semi-herméticos são construídos de forma que o motor elétrico seja refrigerado pelo próprio gás de sucção. Desta forma, o gás refrigerante na forma de vapor passa através do motor elétrico, mantendo a temperatura do rotor e do estator em níveis baixos. No caso dos compressores herméticos, rotor, estator e pistões encontram-se em uma única câmara o que determina um formato compacto. Geralmente, são produzidos em chapas estampadas e no formato cilíndrico na vertical, mas esta forma embora mais barata e rápida de construir determina a utilização de uma maior quantidade de gás refrigerante para a “autorefrigeração”, pois seu corpo dificulta a rejeição do calor interno para o ambiente, por conseqüência diminui seu rendimento térmico. Os compressores semi-herméticos são feitos de ferro fundido e dispõe de 02 ambientes na posição horizontal onde de um lado ficam os pistões interligados à outra câmara através do virabrequim até o motor (conjunto estator/rotor). Este formato permite uma melhor “autorefrigeração”, utilizando menor quantidade de gás refrigerante, a qual poderá ser dedicada ao sistema na evaporação. Comparando compressores herméticos e semi-herméticos de mesma potência nominal e mesmo regime operacional, é possível observar a diferença de rendimento, como por exemplo: TIPO DE COMPRESSOR Compressor semi-hermético RefComp (SP4HL0600) Compressor hermético Scroll (6HP) REGIME DE OPERAÇÃO -15°C / +45°C 14,20 10,19 CONSUMO (kW) 6,30 8,72 COP 2,25 1,16
Via de regra os compressores semi-herméticos tem custo inicial maior, porém devido ao seu rendimento térmico (coeficiente de performance) ao longo do tempo esta diferença será revertida através do consumo energético. Outra virtude a ser destacada, é que os compressores semi-herméticos permitem o recondicionamento em caso de avaria, ao passo que os compressores herméticos devem ser descartados e repostos por peças novas.
Compressor semi-hermético - RefComp