Como melhorar significativamente a qualidade das calçadas em SP, integrando-as com as várias dimensões da mobilidade?
Objetivo
Uma cidade com a mobilidade dos pedestres melhorada significativamente em cerca de 15 anos
CIDADE DOS PEDESTRES
3
Plano da apresentação
•
•
•
•
•
•
•
Pressupostos
Cenário Atual
Análise
Indicadores
Cenários
Análise do Impacto
Conclusão
Metodologia dos Cenários, elaborada pelos pesquisadores da área do TTO (Trabalho, Tecnologia e Organização), do PRO da Poli-USP
PRO 2805 - Engenharia de Projetos
Complexos do Desenvolvimento Brasileiro
4
Plano da apresentação
•
•
•
•
•
•
•
Pressupostos
Cenário Atual
Análise
Indicadores
Cenários
Análise do Impacto
Conclusão
PRO 2805 - Engenharia de Projetos
Complexos do Desenvolvimento Brasileiro
5
Pressupostos relativos ao planejamento e à fiscalização das calçadas
•
A reforma e manutenção da calçada é de responsabilidade do proprietário do imóvel adjacente e não existem taxas da prefeitura especificamente relacionadas à sua manutenção •
Prestadoras de serviço (luz, água, telefone, etc.) são livres de cobrança pela utilização da calçada na forma de postes, tampas, etc.
•
Existe uma legislação eficaz, porém não é realizada fiscalização, dessa forma não há incentivo dessa natureza para a reforma por parte dos proprietários
•
Áreas nobres apresentam problemas, porém áreas periféricas são especialmente negligenciadas •
O pedestre não é prioridade nas discussões sobre mobilidade urbana, dessa forma não existem também discussões sobre as calçadas
PRO 2805 - Engenharia de Projetos
Complexos do Desenvolvimento Brasileiro
6
Plano da apresentação
•
•
•
•
•
•
•
Pressupostos
Cenário Atual
Análise
Indicadores
Cenários
Análise do Impacto
Conclusão
PRO 2805 - Engenharia de Projetos
Complexos do Desenvolvimento Brasileiro
7
Apesar de ser elemento de ligação entre todas as