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Introdução:

O Brasil é um país envolto em mar e abundante em água, com o desenvolvimento da indústria automotiva e aviária, a importância do transporte marítimo foi reduzida, porém, ainda representa 90% dos transportes de comércio exterior do país.
Sendo ineficaz para curtas viagens, ou transporte imediato, porém extremamente lucrativo para o transporte de cargas em quantidade o transporte marítimo é extremamente utilizado no Brasil. O transporte marítimo pode englobar todo o tipo de cargas, desde cargas químicas, combustíveis, alimentos, areias, cereais, minérios, automóveis, e por aí adiante. A carga “geral” é transportada por caixas, paletes, barris e contentores que é um dos meios de empacotamento de carga mais utilizados e que mais contribuiu para o desenvolvimento do transporte marítimo desde 1960.
Existentes em tamanhos padronizados permitem o transporte de carga de uma forma eficiente e segura, facilitando o transporte e arrumação da carga dentro dos navios. Existem softwares especializados para o carregamento de contentores, divulgando informação sobre como e de que forma dispor a carga dentro dos contentores, otimizando espaço e cumprindo regras de transporte. Por ser um modal que aguenta uma enorme quantidade de carga, e por ser mais barato pois pode-se fazer um fretamento compartilhado, além do custo ser mais baixo do que o de um avião, o navio é de extrema necessidade para as relações de comércio exterior.

Importância do Comércio Marítimo:

O processo de globalização e integração das economias é irreversível. Com a globalização da economia mundial, são eliminadas as barreiras protecionistas para a maior intensificação do intercâmbio comercial entre países, o que possibilita um aumento nítido dessa interdependência.
Um dos setores da economia que mais tem contribuído para o aumento desse intercâmbio é o setor de Serviços, com destaque para os serviços de transporte marítimo.
Como global trader, o Brasil mostra a sua grande dependência do