CARRO MOVIDO A ENERGIA
Brasília,19 de Maio de 2013
Objetivos
Projetar e construir um protótipo de carro movido a energia de 2 (duas) pilhas AA alcalinas, demonstrando-o por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta.
Desenvolvimento teórico
O principal atrativo de um carro movido a pilha, é o fato de que ela fornecer potencial e corrente suficientes para, teoricamente, operar equipamentos elétricos e eletrônicos que funcionem com uma pilha tipo AA (1,5 V), em nosso caso o carrinho.
Se você tentar fazer uma pilha do tipo que mais aparece nos livros didáticos, a pilha de Daniell, você verá que ela não consegue acender uma lâmpada ou movimentar um motor. Isso ocorre por que a ponte salina cria uma resistência elétrica muito grande à passagem da corrente. No nosso caso, a pilha é feita em apenas um béquer.
Do ponto de vista químico, esta pilha não possui uma boa eficiência. Isso porque nem toda a energia química disponível para o processo é efetivamente transformada em energia elétrica. Pode-se constatar esse fato observando o grande desprendimento de hidrogênio direto da fita de magnésio, fazendo com que boa parte dos elétrons não passe pelo circuito, sendo transferidos diretamente do magnésio para os íons H+.
Um fator adicional que leva à queda da corrente é a diminuição na área da fita de magnésio. Sobre isso, deve-se lembrar de que o funcionamento dos equipamentos depende da corrente e do potencial fornecido pela pilha.
Processo de pilhas alcalinas
Em pilha comum, existem dois eletrodos que fazem contato com uma substância química que possui um elevado potencial de reação, ou seja, dispões de energia para liberar numa reação química. Esta substância é denominada eletrólito e tem