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ASSOCIAÇÃO LIMEIRENSE DE EDUCAÇÃO
INSTITUTO SUPERIOR DE CIÊNCIAS APLICADAS

Curso: Administração Turma: 8º Semestre A

Disciplina: Comércio Exterior Prova –2º Bimestre
Prof. Celso F. A. Leite Data: 17/11/2008
Aluno (a) _______________________________________________RA_______________

Sua empresa fabrica injetoras para plástico e utiliza um motor hidráulico para acionamento do cabeçote da injetora. Atualmente ela compra este motor no Brasil, pagando R$ 2.000,00 cada um, entregue em sua fábrica, com 18% de ICMS.
Seu chefe lhe pediu para analisar a viabilidade de importar o produto da China, pois a empresa monta e vende 100 injetoras por mês, cada uma com um motor hidráulico, porém o fornecedor Brasileiro não consegue cumprir o cronograma de entregas.
Um motor hidráulico exatamente igual, fabricado na China custa U$ 500.00 Ex-works (Ex-fábrica na China), pagamento por carta de crédito (L/C) a vista, confirmada e irrevogável, pagando um imposto de importação de 15%.
Os motores são despachados em caixas de madeira com 298 cm X 100 cm X 100 cm, sendo que cada caixa comporta 10 motores e pesa 1500 quilos. O período de trânsito do navio é de 30 dias.
Já o seguro “all risks” porta a porta é de 1% do valor segurado (FOB + Frete Marítimo).
Seu banco cobra 1% do valor da L/C para a abertura e mais U$ 100.00 para confirmação no exterior, além de cobrar R$ 50,00 para cada fechamento de contrato de câmbio.
As capatazias e serviços de despacho na China custam US$ 300.00 por container de 20 pés, e U$ 450.00 por container de 40 pés.
O frete marítimo Xangai Santos é de U$ 110.00 / Ton ou M3 para transporte em containeres, All In, as capatazias em Santos custam R$ 500,00 para containeres de 20’ e R$ 800,00 para containeres de 40’, enquanto que o despachante cobra