Brunimento
O brunimento é um processo mecânico de usinagem por abrasão, empregado no acabamento de peças.
Processo
O brunimento é feito com uma ferramenta especial de retificação, constituída de segmentos de material abrasivo, montados em grupo. Durante o processo, os grãos ativos do brunidor entram em contato com a superfície da peça girando lentamente e deslocando o brunidor ao longo da geratriz da superfície de revolução com movimentos alternativos de pouca amplitude e freqüência relativamente grande. Ao girar, o brunidor faz um movimento vertical oscilante de subir e descer. A operação de brunimento é realizada em cilindro de motores, alojamento de êmbolos hidráulicos, canos de canhão, cilindros de freios tanto cilindro mestre quanto cilindro de roda, cilindro de embreagem, comandos hidraulicos e válvulas, matrizes para parafuso entre outros. Durante o giro e avanço, o brunidor é sempre guiado pela peça. O brunimento externo é aplicado na usinagem de eixos e árvores.
Especificações de ferramentas de brunir
Os brunidores podem ser fabricados em:
*Abrasivos convencionais
*Super abrasivos
Abrasivos Convencionais
Tipo de liga: Os brunidores com abrasivos convencionais normalmente são fabricados com liga vitrificada
*Oxido de alumínio: Aplicação em aço. Tubos hidráulicos.
*Carboneto de silício: Aplicação Ferro fundido, materiais não ferrosos,camisas e blocos de motores;
Super abrasivos
Tipos de liga: Resina, metálica, galvânica.
*CBN: Aplicação em aço temperado, tubos hidráulicos etc.
*Diamante: Aplicação em aços, Ferro fundido, metal duro, cerâmica, etc.
Vantagens brunimento com super abrasivo
*Longa vida, tolerâncias apertadas (cilindricidade, circularidade);
*Redução no tempo de operação, tempo parada troca de pastilhas;
*Remoção mais rápida, melhor acabamento;
Tipo de Liga e Aplicação
*Resina: aplicado em metal duro, ferro fundida e cerâmica.
*Metálica: Aplicado em aço temperado, aço mole e metais não ferrosos.