biomecânica

Biomecânica

Acidentes Automobilísticos
O tipo e a gravidade das lesões por acidentes de carro dependem do tipo de colisão, as frontais podem causar lesões torácicas e abdominais e projetar o corpo do passageiro para fora do carro se ele não estiver usando o cinto de segurança, as colisões traseiras causam os mesmos efeitos da colisão frontal além do efeito chicote, e a colisão lateral podem ocorrer distensão cervical contralateral e fratura da coluna cervical por exemplo. Uma aplicação da biomecânica no acidente automobilístico são as leis de Newton, a inércia, que diz que um corpo em movimento tende a continuar em movimento, no caso do carro, o veiculo e os passageiros se movem juntos, na mesma velocidade, no acidente o carro sofre uma parada brusca, mas o corpo do passageiro tende a continuar em movimento na mesma velocidade em que estava, a lei da ação e reação é de mesma intensidade, mas de sentidos diferentes, a ação da batida reage projetando o corpo de diferentes formas, ou a ação da batida reage provocando diferentes formas de impacto sobre os carros.
Nas colisões frontais e traseiras, em que as pessoas no interior do veiculo estejam sem o cinto de segurança, seus corpos só iram parar ao encontrar um obstáculo, no caso do condutor, o volante, para o passageiro, os membros inferiores se chocam contra o painel e para as pessoas no banco de trás, o banco da frente serve como obstáculo.
O cinto diminui as consequências dos acidentes impedindo em casos de colisão que os corpos se choquem contra o volante, painel e pára-brisas (causando algum dano aos órgãos). Porém ele protege apenas o tórax, deixando o pescoço e os membros superiores e inferiores vulneráveis a lesões, podendo ser de dois tipos, de dois pontos, que prende o passageiro no quadril, o que não evita que ele se projete a coluna para frente, o de três pontos toca o ombro do passageiro, na parte hemiclavicular e desce em uma diagonal descendente até a crista ilíaca contralateral.
-Efeito