barao de maua
Dono de empresas, economista da industrialização do Brasil nasceu em 28 de dezembro de 1813 em Arroio Grande, Rio Grande do Sul e faleceu em Petrópolis no dia 21 de Outubro de 1889. De origem humilde, orfão de pai, aos 11 anos viajou para o Rio de Janeiro na companhia de um tio onde trabalhou como caixeiro de uma casa de comércio. Em 1830 começou a trabalhar com o importador Richard Carruthers do qual foi gerente em 1836 e sócio pouco tempo depois. Em 1840 ele viajou a Inglaterra, Irineu fica maravilhado com as fábricas de Liverpool e resolve mudar o rumo dos seus empreendimentos. Constrói a primeira indústria brasileira uma fundição estaleira em Ponta da Areia. Funda o Banco do Brasil, constrói a nossa primeira ferrovia e a usina de gás que trouxe a iluminação ao Rio de Janeiro, na época a capital do império. Desenvolve a companhia de navegação do Amozonas, cria novos bancos no Brasil e no Uruguai, e trás para o Brasil o primeiro cabo submarino de telegráfo. Também no Uruguai teve a iniciativa de melhoramentos notáveis como exemplo a iluminação a gás de Montevidéu. Em 1854 recebe o título de Barão e em 1874 o de visconde. Envolve-se na politica que abandona em 1873 pra cuidar dos seus negócios particulares, ameaçados desde 1864 quando se instalou à aguda crise bancária do Brasil. Já então muito doente de diabetes, passou intantes da sua vida empenhado em saldar suas dividas o que consegue pouco antes de morrer e apenas permanecer um homem rico.
Estrada de Ferro
Motivo apelidada de Baronesa, em homenagem a esposa de Irineu, percorreu em 23min os primeiros 15km de trilhos do Brasil. Era o trecho inicial da estrada que ligaria Porto Mauá na Bahia de Guanabara a encosta da Serra da Estrela. Na mesma data 30 de Abril de 1854, Irineu Evangelista de Souza recebeu o titulo de Barão de Mauá. A honraria resultou de uma discreta iniciativa do Ministro do Império Luiz Pedreira Couto Ferraz.
No Brasil ninguém cogitava o uso de transporte