Aços estruturais
Aços estruturais são aços ao carbono e de baixo teor de C (C < 0,25%). Isso se deve ao fato de serem usados em estruturas onde geralmente são exigidas grandes quantidades de soldas. Aços com maiores quantidades de carbono, ao serem levados a altas temperaturas e resfriados, possibilitam a ocorrência da formação da martensita, que tem como principal característica a fragilidade. Aplicações – Setor de transporte (automobilístico e ferroviário) e construção civil. No setor de transporte, é aplicado para a redução das dimensões dos perfis das peças, reduzindo o peso-morto das estruturas, principalmente no transporte de carga. É aplicado também para o aumento da capacidade de carga e da vida útil do equipamento de transporte, com melhora da resistência mecânica e da resistência a corrosão atmosférica. O segundo setor mencionado (construção civil) compreende a construção de edifícios, pontes, torres metálicas e estruturas análogas.
A maioria das aplicações comuns da engenharia requer aços estruturais de custo moderado e resistência mecânica razoável; tais requesitos são preenchidos satisfatoriamente pelos aços-carbono comuns.
Para melhores propriedades mecânicas e certa resistência a oxidação atmosférica, são utilizados os chamados “aços ARBL” que se caracterizam pela presença em teores relativamente baixos dos elementos cobre, níquel, cromo e molibidenio principalmente, alem da elevação acima das porcentagens normais dos elementos fósforo, silício e manganês, procurando sempre manter o carbono a níveis relativamente baixos.
* Possui baixa resistência a tração.
* São dúcteis e soldáveis.
* Economia de peso.
* Razoável resistência a corrosão.
* Possui uma boa homogeneidade por conta da laminação a quente e do baixo teor de Carbono. x
* A ductilidade que esses aços apresentam, garante excelente trabalhabilidade em operações como corte, furação, dobramento, etc.
* Quando adicionado Cu, (0,25% em média) a resistência a