aviao

Universidade Anhembi Morumbi

aviação civil

Operação De pátio de aeronaves em aeroportos

Rafael Jangrossi Ribeiro
Eduardo Felipe Do Vale
Caio Bracalenti
João Paulo Peniche
Gustavo Pinheiro Estevam

Sao Paulo
2013
Rafael Jangrossi Ribeiro
Eduardo Felipe Do Vale
Caio Bracalenti
João Paulo Peniche
Gustavo Pinheiro Estevam

Operação De pátio de aeronaves em aeroportos

Monografia apresentada como exigência para obtenção do grau de Bacharelado em aviação civil da Universidade Anhembi Morumbi.
Orientador: Antonio Pires de Carvalho

Sao Paulo
2013
RESUMO

YASYUDYHHASUYFD FDSUHDSUFSDFDS FD

Palavras-chave: DFGJFDGUJFDGUJDGIOGFUIFGDUGJIUFIDUJGFDUG

ABSTRACT

FSJFSFIHSUDFUSHDUFISDFUSHDHFSHUDFDGDJGDFIG

Keywords: DSFSDFSDFSDGFDHDGF

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 5
2 DO CARREGAMENTO AO DESCARREGAMENTO 6
3 REGULAMENTAÇAO ANAC 12
REFERÊNCIAS 29
1 INTRODUÇÃO
Como reflexo do crescimento da aviação no Brasil, houve um aumento sem precedentes no movimento dos aeroportos brasileiros, porem a infra-estrutura aeroportuária não evoluiu no mesmo ritmo que o trafego, causando atrasos e prejuízos as companias aéreas que ficam por muito tempo no solo. Os esforços dos órgãos federais para melhorar a logística e maximizar a capacidade dos aeroportos que estão operando muitas vezes no limite não estão atendendo a demanda, e a expectativa e que o trafego no Brasil dobre ate 2030. Uma logística aeroportuária eficiente conta principalmente com infra-estrutura e pessoal competente para minimizar o tempo do avião no solo, mantendo os padrões internacionais da ICAO de segurança operacional, evitando incidentes tais como colisão de aeronaves com veículos de solo, ingestão de detritos pelos motores do avião, etc.

2 DO CARREGAMENTO AO DESCARREGAMENTO

TAXI EM AEROPORTOS

Por conta do crescimento do tamanho das aeronaves e o aumento na utilização dos aeroportos, é fundamental a