Auxiliar de mecânico Aeronáutico

PROVA – MOTORES 01. O fator que mais influência as características de construção de um motor de turbina a gás é:
a) caixa de acessórios b) a câmara de combustão
c) o rotor d) o compressor 02. Em um motor a reação, o caminho percorrido pela massa de ar, na ordem normal de funcionamento, é:
a) turbina - compressor – câmara b) compressor – câmara – turbina
c) turbina – câmara – compressor d) compressor – turbina – câmara 03. O ciclo do motor turbo-jato, é:
a) contínuo b) fechado
c) intermitente d) pulsativo 04. Um estágio do compressor axial é constituído de:
a) um conjunto de palhetas estacionárias e um de palhetas rotativas
b) um conjunto de palhetas estacionárias
c) um conjunto de palhetas rotativas e um de palhetas estacionárias
d) um conjunto de palhetas rotativas 05. O dispositivo que reduz a velocidade e aumenta a pressão estática do ar em um motor a reação é:
a) carcaça b) turbina
c) coletor d) difusor 06. Quanto aos tipos de compressores temos:
a) centrífugo e tambor b) axial e tambor
c) centrífugo e axial d) axial e caneca 07. Qual a função do ar secundário na câmara de combustão?
a) combustão b) pré-aquecimento
c) refrigeração d) ignição 08. Um estágio de turbina é constituído:
a) impelidor – estatora