Aux. de Cobrança

Exercícios de Logística

1 - “Processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados, através da organização e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presentes e futuras através do atendimento dos pedidos a baixo custo”. Essa é uma definição de:
a) Administração da Produção.
b) Gestão em Projetos Industriais.
c) Logística.
d) Suprimentos.
e) Gestão em Vendas.

2 - Para atingir os objetivos logísticos de custo e nível de serviço, existem atividades-chave e atividades de apoio. Acerca disso, considere as afirmativas abaixo:
1. Transporte é uma atividade chave.
2. Manutenção de estoques é uma atividade de apoio.
3. Armazenagem é uma atividade chave.
4. Embalagem é uma atividade de apoio.
Assinale a alternativa correta.
a) Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.
b) Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
c) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
d) Somente as afirmativas 1, 3 e 4 são verdadeiras.
e) Somente as afirmativas 2, 3 e 4 são verdadeiras.

3 - Em um processo de análise das alternativas modais de transporte, considere as seguintes afirmativas:
1. A redução dos custos logísticos é um dos objetivos.
2. A multimodalidade não pode ser considerada.
3. Busca-se a melhora do nível de atendimento ao cliente.
4. Fretes mais elevados são desconsiderados.
Assinale a alternativa correta.
a) Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras.
b) Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.
c) Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
d) Somente as afirmativas 2 e 4 são verdadeiras.
e) Somente as afirmativas 1 e 3 são verdadeiras.

4 - Numere os valores dos custos médios aplicados para uma mesma distância de acordo com os diferentes meios em que a mercadoria é transportada.
1. Frete Ferroviário ( ) R$ 1,00/ton.–milha
2. Frete Rodoviário ( ) R$ 46,80/ton.–milha
3. Frete Hidroviário ( ) R$ 3,16/ton.–milha
4. Frete Aéreo