Atrito

ATRITO
3.1 Introdução
Atrito e gravidade são as duas forças com as quais os engenheiros se deparam com mais freqüência ao longo do desenvolvimento de projetos mecânicos, contudo essas são ainda as forças da natureza menos compreendidas. Ao longo dos últimos séculos esforços combinados de engenheiros, cientistas e pesquisadores tem fracassado em responder questões a respeito suas origens e natureza. Tal como o fogo ou a energia nuclear, o atrito é extremamente útil e importante em algumas circunstâncias e exerce uma função vital em freios, embreagens, acoplamentos e nas propriedades anti-derrapantes dos pneus. Embora em outras situações seja altamente indesejável, e muito do estudo da tribologia esta concentrado sentido de minimizar seus efeitos.
Para definirmos atrito podemos tomar por base a mais elementar das situações de movimento, ou seja, dois corpos deslizando um sobre o outro, neste a resistência ao movimento é chamada de atrito. Isto pode ser ilustrado por um experimento simples, se colocarmos um corpo sólido sobre uma superfície, a esse fixarmos de forma rígida uma escala de mola, e imprimirmos uma força F, podemos obter um registro da variação da força com o movimento, conforme a figura 3.1.
Figura 3.1 - Experimento para determinação da força de atrito
Aplicando uma força F no corpo B, e realizando leituras da força f no dinamomentro de mola, observa-se que f aumenta proporcionalmente com o aumento de F, até o momento em que ocorre o escorregamento. Uma vez iniciado o escorregamento entre os blocos, o valor de f sofre uma pequena queda, permanecendo constante e independente da força F, que atua sobre o corpo B (Levinson,1968)
Observando a relação entre as forças f e F, conforme o gráfico da figura 3.1, pode-se extrair que a relação entre a máxima força de atrito que age na interface das duas superfícies e a força normal é denominada de coeficiente de atrito estático.
e=fmax/N
(3.1)