ATPS Mec nica Aplicada
Introdução
Este trabalho consiste em leitura do PLT da disciplina Mecânica Aplicada.
O objetivo é aplicar os conhecimentos adquiridos em sala de aula, para apresentação ao orientador da matéria.
Explanar, num seminário, sobre o funcionamento das transmissões de movimentos circulares nos veículos automotores, dinamizar a compreensão sobre as aplicações e aos diversos tipos de transmissões existentes.
Utilizaremos as estruturas de controle apresentadas em sala como, conceitos fundamentais e definição de energia, trabalho e potência.
ATPS: Mecânica Aplicada
ETAPA 1
Passo 1
Pesquisar sobre os diversos tipos de engrenagens utilizadas:
Cilíndricas Retas:
As engrenagens cilíndricas são aquelas nas quais os dentes são dispostos paralelamente entre si em relação ao seu eixo de rotação. Normalmente é usada para transmissão rotacional de engrenagens que requer mudança de sentido, uma vez que se encaixam facilmente e são as mais baratas encontradas no mercado. O ruído específico que produz faz com seja mais usada em transmissões de baixa rotação.
Cilíndricas Helicoidais:
Também são produzidas de maneira cilíndrica, porém os seus dentes são dispostos de maneira transversal e em maneira de hélice em relação ao eixo de transmissão. A utilização dela é mais ampla do que a cilíndrica reta, pois além de poder ser usada paralelamente à outra engrenagem, pode também ser usada em quaisquer outras angulações. Normalmente dispõem-se em 60 ou 90º, mas isso varia. Seus dentes são dispostos em componente axial de força que é compensada pelo rolamento dos dentes, o que torna sua utilização mais ampla na proporção que os ruídos são mais fracos e elas podem ser usadas para transmitir maiores velocidades de rotação do eixo fixo.
Cônicas:
Seu nome é explicado pela sua forma: um tronco de cone. Com uma estrutura inclinada pode fazer a transmissão entre eixos que estejam a