ASDF
FRetângulo 1ortaleza, abril de 2011
SUMÁRIO
Objetivos 3
Material 3
Fundamentação teórica 4
Procedimento com resultados, tabelas e gráficos 5
Ângulo de inclinação 5
Resultados experimentais 5
Gráficos 6
Questionário 8
Conclusão 10
Bibliografia 10
OBJETIVOS
Determinar o deslocamento, a velocidade e a aceleração de um móvel com movimento retilíneo uniformemente variado.
MATERIAL
Trilho de ar;
Cronômetro eletrônico digital;
Unidade geradora de fluxo de ar;
Carrinho;
Cabos;
Fotossensor;
Paquímetro;
Mecanismo de disparo;
Fita métrica.
FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
O movimento retilíneo uniformemente variado (MRUV), também encontrado como movimento uniformemente variado (MUV), é aquele em que o corpo sofre aceleração constante, mudando de velocidade num dado incremento ou decremento conhecido. Para que o movimento ainda seja retilíneo, a aceleração deve ter a mesma direção da velocidade. Caso a aceleração tenha o mesmo sentido da velocidade, o movimento pode ser chamado de Movimento Retilíneo Uniformemente Acelerado. Caso a aceleração tenha sentido contrário da velocidade, o movimento pode ser chamado de Movimento Retilíneo Uniformemente Retardado.
Para produzirmos um MRUV usaremos um trilho de ar, que será inclinado e percorrido por um “carrinho” em um movimento com atrito desprezível. Nestas condições podemos considerar válidas as seguintes equações:
(1)
(2)
(3)
Partindo do repouso,
S = ½(a.t²) (4)
Explicitando a aceleração,
a = 2x/t² (5)
Substituindo vo = 0 e a equação 5 na equação 2,
V = 2x/t (6)
PROCEDIMENTO COM RESULTADOS, TABELAS E GRÁFICOS
Ângulo de inclinação do trilho de ar
Mediu-se com o paquímetro a espessura do calço de madeira (1,35cm) e o tamanho do plano inclinado (1,76m).
Calculou-se então o ângulo de inclinação:
Senθ = 1,35cm/176cm = 7,67/10³
arcSenθ = 7,67/10³ = 0,44º
Resultados