APS - Ponte de Macarrão

Universidade Paulista
Instituto de Ciências Exatas e Tecnologias - ICET
Curso de Engenharia

TÍTULO: PONTE DE MACARRÃO

Nomes:

São José dos Campos
2013
1. INTRODUÇÃO

A queda acidental de troncos sobre rios, com a conseqüente união de suas margens, foi provavelmente a origem das primeiras pontes do planeta. A feitura deliberada, pelo homem, de passagens quase tão rudimentares quanto essas precedeu em milênios o surgimento das pontes de alvenaria. Pontes são estruturas, construídas com diferentes materiais, destinadas à passagem sobre um rio, um braço de mar, um lago ou qualquer outro obstáculo, até mesmo uma simples depressão de terreno. Modernamente, dá-se o nome específico de viaduto às pontes que atravessam ruas e estradas de ferro e de rodagem. Os elevados, por sua vez, são estruturas erguidas em área urbana, para tráfego rodoviário ou ferroviário em nível superior ao solo. O acelerado desenvolvimento tecnológico registrado nas décadas que se seguiram à segunda guerra mundial abriu novas perspectivas para a construção de pontes, beneficiada por pesquisas e descobertas revolucionárias. Concretos ultra-resistentes, obtidos com o acréscimo de resinas especiais; fibras de vidro ou silício de resistência muito maior que a do aço; fios de aço capazes de suportar pesos antes inconcebíveis: estes e outros recursos permitem prever uma total renovação das técnicas e qualidades das pontes do futuro.
Antes da descoberta dos metais, por volta de 5000 a.C., o homem já havia aprendido, imitando a natureza, a construir pontes em viga e suspensas, às quais tinha forçosamente de recorrer, pela necessidade de locomover-se e vencer obstáculos para obter alimentação e abrigo. Com esse fim, empregava os materiais que existiam a seu alcance: madeira e pedra. Com a idade do bronze e a substituição do nomadismo pela vida sedentária, o conforto e a durabilidade passaram a ser considerados na construção de