Alumínio estrutural

Alumínio Estrutural - Propriedades do Alumínio
Descoberto em 1825, o alumínio é produzido em quantidades maiores do que qualquer outro metal industrial, exceto o aço. Prateado, é resistente e leve, pouco suscetível à corrosão e reciclável.
Embora seja o metal mais abundante na crosta terrestre, não é fácil extraí-lo, pois só ocorre na forma de compostos. A maior parte do alumínio que utilizamos vem de um minério chamado bauxita.
PROPRIEDADES FÍSICAS VALOR
Módulo de elasticidade 70.000 MPaMódulo de deformação transversal 26.300 MPaCoeficiente de Poisson 0,33
Densidade 2700 kg/m3
Coeficiente de dilatação térmica 23,9x10-6/ °C
Ponto de fusão 660 °C
- Leve e resistente
O alumínio pesa 1/3 do peso do aço: 2,7 g/cm3.
Peso baixo significa redução de consumo de energia com transportes.
Peso baixo é uma vantagem na construção civil e em outras aplicações. - RESISTÊNCIA MECÂNICA
O Al puro (99,99%) tem baixa resistência mecânica. Resistência à tração:
Al puro= 6 kg/mm²
Al comercial= 9 a 14 kg/mm²
*ELEMENTOS DE LIGA, TRABALHO A FRIO E TRATAMENTO TÉRMICO, AUMENTAM A RESISTÊNCIA À TRAÇÃO (60 kg/mm²) - DUCTIBILIDADE
Tem alta Ductilidade HB = 17-20 - CONDUTIVIDADE ELÉTRICA
A condutividade elétrica do Al é 61-65% da do Cu .A condutividade elétrica é afetada pela presença de impurezas. - CONDUTIVIDADE TÉRMICA
Tem elevada condutividade térmica - CALOR LATENTE DE FUSÃO
Tem elevado calor latente de fusão - EXCELENTE REFLETOR
O alumínio reflete luz e calor.
É o metal ideal para refletores, como luminárias, por causa de seu peso leve e propriedades de reflexão.
A alta eficiência energética em refletores reduz o consumo de energia. - LONG LIFE – LOW MAINTENANCE
O alumínio forma uma camada protetora de óxidos que o torna altamente resistente à corrosão.
Essa resistência prolonga a vida do alumínio em automóveis e na construção civil,
Reduz a necessidade de manutenção e reduz o impacto ambiental ligado a reposições e manutenção. -