Adm. de produção e operações

ESTUDO DE CASO
OPERAÇÃO DO PORTO DE ROTTERDAM
Brasília/DF, 14 de abril de 2014.
Questionário
No sentido de garantir a profundidade mínima de 24 metros na entrada do canal, é realizada continuamente operações de dragagem. Este serviço visa atingir que objetivo de desempenho na operação do porto? Justifique a resposta.
Confiabilidade. Pois estão sempre atento as programações, ou seja, as condições estabelecidas.
Considerando a manobra de cada navio:
Como podemos classificar os práticos (traduzidos equivocadamente como pilotos durante o documentário) e os rebocadores que auxiliam as manobras?
Recursos transformadores. Porque são os recursos de entrada para processo de manobra.
Qual o processo de serviço aplicado ás manobras de cada navio?
Posicional. Porque os recursos transformados não se movem os transformadores é que se movimentam.
Avalie quanto a volume e variedade as manobras executadas. Justifique a resposta.
Volume alto e variedade baixa. Um volume muito grande de manobras feitas em função das grandes embarcações, é variedade baixa por conta de ser apenas uma profissão usada no processo de manobras.
A operação do porta-container SAVANAH EXPRESS, após sua atração, movimenta uma enorme estrutura, com alto nível de automação, nos pátios de armazenagem. São diversos caminhões e guinchos autônomos controlados a partir de um Centro de Operações.
Identifique o objetivo de desempenho eu tem maior relevância no processo. Justifique a resposta.
Rapidez. Porque tem um tempo certo para o navio ficar atracado no porto e não pode ser ultrapassado esse tempo. Diferentemente das operações no pátio de armazenagem, a descarga e a carga no navio ocorrem por meio de operadores de guindaste com larga experiência. Qual sequenciamento adotado para o planejamento da organização dos contêineres nos porões do navio? Justifique a resposta.
UEPS. Porque os containers são distribuídos de forma que mantenham um equilíbrio de carga no navio.
Durante a manobra de