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Henry Ford Henry Ford foi um importante engenheiro americano. Nasceu em 30 de julho de 1863, na cidade norte-americana de Springwells. Faleceu em 7 de abril de1947, na cidade de Dearborn. Produziu seu primeiro automóvel em 1892.
Ainda jovem, trabalhava na fazenda do pai, onde era o responsável pela manutenção dos motores dos tratores. Foi nesta época que desenvolveu o talento e o grande interesse pela engenharia automobilística. Ford é considerado o primeiro a implantar um sistema de produção em série. O engenheiro americano notou que era muito mais barato e rápido produzir um modelo de automóvel padronizado. De acordo com o sistema fordiano de produção (também conhecido como fordismo), o automóvel passava por uma esteira de montagem em movimento e os operários colocavam as peças. Logo, cada operário deveria cumprir uma função específica. Desta forma, existiam operários para determinadas funções (pintura, colocar pneus, direção, motor, etc). Neste sistema, um automóvel era montado em apenas 98 minutos. O modelo de automóvel mais famoso produzido por Henry Ford foi o modelo “T”, também conhecido como “Ford Bigode”. Este veículo foi o mais vendido no final do século XIX.
Referência Bibliográfica: http://www.suapesquisa.com/biografias/henry_ford.htm Frederick W. Taylor

Frederick Taylor nasceu em 20 de Março de 1856 em Filadélfia nos Estados Unidos, no seio de uma familia abastada que fez fortuna no negócio das hipotecas.
Taylor iniciou a sua carreira profissional com 18 anos como aprendiz de mecânico numa empresa de trabalhos hidráulicos, estudando à noite no curso de Engenharia Mecânica no Instituto de Tecnologia de Nova Jersey. Em 1881, já como engenheiro chefe nas fábricas de aço Midway, empresa especializada no fabrico de máquinas, e após várias experiências de medição de tempos de execução de tarefas com o objectivo de eliminar ineficiências, introduz um método de produção baseado na produção em série - este método assentava na subdivisão dosprocessos