Abrasao
Mínimos desgaste e atrito: rolamentos e engrenagens.
Mínimo desgaste e máximo atrito: freios e embreagens.
Máximo desgaste e mínimo atrito: deposição de lubrificantes sólidos mediante deslizamento, lapidação de pedras. Máximos atrito e desgaste.
Dependendo de situacões especfficas, o objetivo da tribologia pode ser alcancar: (1) mfnimos
desgaste e atrito: rolamentos e engrenagens; (2) mfnimo desgaste e maximo atrito: freios e embreagens; deposicao de
lubrificantes
(3)
maximo
desgaste
e
mfnimo
atrito:
solidos mediante deslizamento, lapidacao de
pedras; (4) maximos atrito e desgaste,
Investigacões foram realizadas explorando-se a influencia das condicões de testes, geometria de contato e ambiente, no desgaste e atrito de polfmeros, Segundo Hooke et al, (1996),
Lawrence e Stolarski (1989) e Yamaguchi (1990), o coeficiente de atrito pode ser reduzido e a resistencia ao desgaste aumentada, proporcionando um melhor deslizamento em acos,
Brentnall e Lancaster (1989), Clerico (1969) e Santner e Czichos (1989) observaram que o coeficiente de atrito de polfmeros deslizando contra metais diminui com o aumento da pressao de contato ou diminuicao da area de contato, Ludema e Tabor (1966) mostram uma boa correlacao entre o coeficiente de atrito e a perda de massa em funcao de testes com variacao de temperatura, Bahadur e Tabor (1985), Tanake (1982) e Watanabe (1968) investigaram o comportamento tribologico do composito poliamida/polietileno de alta densidade, 0s resultados indicaram que a resistencia ao desgaste e o coeficiente de atrito foram afetados pela carga normal, velocidade de deslizamento e temperatura (UNAL; MIMAR0GLU, 2003),
A seleção de materiais apropriados para componentes mecânicos é uma das razões para a investigação de propriedades tribológicas em polímeros. Nos estudos de Santner e
Czichos
(1989) o resultado de desgaste e atrito, tendo como fatores a rugosidade