1 Seminario Construcoes De Pontes

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS
ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MATERIAIS E CONSTRUÇÃO

CONSTRUÇÕES ESPECIAIS
“1º SEMINÁRIO – CONSTRUÇões DE PONTES”

Karla Fernanda dos Santos - 2009015015
Ludmila Garcia Ribeiro - 2009015180
Patrícia Alexsandra de Souza - 2009015520
Turma: M

Professor Dalmo Lúcio

Belo horizonte, setembro de 2013
INTRODUÇÃO
De acordo com Stucchi (2006), o projeto de uma ponte é o produto de um processo criativo constituído de uma seqüência de alternativas, onde cada uma procura melhorar a anterior, até que se atinja uma solução suficientemente boa para ser construída. Esse processo parte das condições locais, onde a obra deve ser implantada (topografia, geologia, condições climáticas, tráfego, etc.) e considerando os materiais e as técnicas construtivas disponíveis, os tipos estruturais e as teorias conhecidas, procura criar uma obra que atenda às funções previamente definidas, com uma série de qualidades especificadas. Assim, é preciso que a obra, além de atender às funções para que foi construída, seja suficientemente segura, econômica e estética.
Em função desse processo criativo e da importância estética do produto final, as pontes são usualmente chamadas "Obras de Arte".
Todas as pontes devem satisfazer às condições de uso para as quais foram projetadas e executadas. Desse modo deve-se adaptar às condições de escoamento satisfatório de veículos e de pedestres.
DEFINIÇÕES
De acordo com Antonio Neto, ponte é uma estrutura executada para vencer algum obstáculo sem interrompê-lo totalmente. Esse obstáculo pode ser uma via, uma depressão ou um curso d’água. Quando na parte inferior da estrutura, predominantemente tivermos um lago ou um curso d’água, a estrutura é chamada, de um modo geral, de ponte. Quando na parte inferior da estrutura há uma via ou uma depressão sem existir a presença de água, essa estrutura é chamada de viaduto.
A ESTRUTURA
O processo criativo, ou de concepção de uma ponte, exige do engenheiro