Uma análise do uso dos termoplásticos de engenharia nos veículos automotores.

uma desvantagem encontrada em um plástico comum. Vantagens Desvantagens Redução de peso Deterioração Redução da emissão de CO2 Inflamabilidade Redução do tempo de Baixa resistência ao impacto produção Deformação permanente Menores investimentos em elevada manufatura Dificuldade de adesão de Aumento da resistência à película de tinta corrosão Facilidade de manchas Possibilidade de design permanentes moderno Baixa estabilidade dimensional Formatos mais complexos Excelente processabilidade Veículos mais silenciosos Melhor uso de espaço Tabela 1 Vantagens e desvantagens do uso de plásticos nos automóveis. Fonte: Polímeros: Ciência e Tecnologia (2003, pg. 109) 22 Segundo SANT’ANNA; WIEBECK (2008). Foram produzidos no mundo no ano de 2000, cerca de 59 milhões de veículos. No Brasil, a produção em 2000 foi de 1,7 milhões de veículo e o faturamento dessa indústria, no valor de U$$ 20 milhões, representou 10,2% do PIB (Produto Interno Bruto), industrial brasileiro daquele ano, o que demonstra sua importância no cenário do país. Com base nesses números, partindo-se do princípio que um automóvel médio pesa em torno de 1 tonelada, e cada veículo usa cerca de 100 quilos de plásticos, isto é, aproximadamente 10 % do seu peso, pode-se estimar que no ano de 2000 à indústria automobilística mundial consumiu em torno de 6 milhões de toneladas de plásticos. No Brasil, esse cálculo leva a um montante em torno de 170…

é a tensão máxima que um material rígido suporta sob compressão longitudinal, materiais de engenharia possuem alta resistência a compressão, enquanto que a resistência a flexão é a tensão máxima desenvolvida na superfície de uma barra, é aplicada em materiais rígidos. 2.5.1.5 Resistência à Fricção e à Abrasão A resistência a fricção é uma propriedade importante para os materiais de engenharia. A força de fricção se opõe à força de deslizamento. Pode ser representada…

do que o de uso geral (WIEBECK; HARADA, 2005, p.19). Os plásticos de uso geral ainda podem ser divididos naqueles que são termorrígidos e termoplásticos. O termo termorrígido designa polímeros que uma vez moldados não podem ser fundidos e remodelados novamente, portanto não são recicláveis mecanicamente, como por exemplo: poliuretanos (PU) e poliacetato de Etileno Vinil (EVA), resinas poliésteres, resinas fenólicas, resinas epóxi e etc. Já o termo termoplástico se refere a um plástico…

embasamento teórico - prático sobre seleção de materiais, considerando a importância técnica, ambiental e econômica da mesma nos projetos de Engenharia de Materiais. Ementa: 1. Critérios de seleção e problemas de qualidade de materiais para fins: estruturais, de proteção, de uso doméstico, médico-odontológicos, eletrônicos, auditivos, automotivos e de transporte de fluídos e sólidos. 2. Aplicações práticas. Bibliografia Básica: WIEBECK, H. HARADA, J. Plásticos de Engenharia –…

processo tem sido melhorado em sua eficiência para aumentar a resistência das fibras, o seu módulo, resistência à manipulação e diminuir deformações e falhas (Wiebeck, 2005). Durante os anos de 1970, os esforços visavam à redução do custo das fibras com o uso do precursor piche, menos dispendioso. A Union Carbide comercializou fibras de carbono derivadas do piche de baixo módulo, baseado no precursor piche isotrópico e uma família de alto módulo de fibras de carbono baseado no…

alifáticas (que não contém anéis aromáticos na cadeia principal) – PA’s, policarbonato – PC, poliacetal – POM, poli oxido de fenileno – PPO, polietileno tereftalato – PET, polibutileno tereftalato – PBT, copolímeros de acrinonitrila, butadieno e estireno – ABS, policloreto de vinilideno – PVDC, blendas PVC/ABS, PP reforçado. ( WIEBECK, H; HARADA, J.) Os plásticos de engenharia podem apresentar algumas características muito superiores em relação aos plásticos de uso comum: Como uma…

através de máquinas trituradoras e picadeiras, inserindo esse material como agregado para lastro, enchimento de desníveis ou vãos. Como o foco é construção sustentável, destaca-se a importância desta área como uma das grandes responsáveis pela geração de moradia para toda a população que cresce a cada dia. 2. Revisão Bibliográfica 2.1 Garrafa Pet O PET chegou ao Brasil em 1988 e seguiu uma trajetória semelhante ao resto do mundo, sendo utilizado primeiramente na indústria têxtil.…

processo tem sido melhorado em sua eficiência para aumentar a resistência das fibras, o seu módulo, resistência à manipulação e diminuir deformações e falhas (Wiebeck, 2005). Durante os anos de 1970, os esforços visavam à redução do custo das fibras com o uso do precursor piche, menos dispendioso. A Union Carbide comercializou fibras de carbono derivadas do piche de baixo módulo, baseado no precursor piche isotrópico e uma família de alto módulo de fibras de carbono baseado no…

moldável por compressão e proveniente de árvores fossilizadas. A literatura aponta o início do século I d.C. como a época do desenvolvimento de técnicas de conformação e moldagem de chifre de animais para a produção de pentes e botões, entre outros utensílios (WIEBECK; HARADA, 2005). O desenvolvimento e o uso de materiais poliméricos, de fontes naturais, ao longo do tempo histórico, ocorrera de forma lenta e sem grandes expressões até 1550, quando se desenvolve, pela primeira vez, na…

solução; e fase gasosa, sendo esta última a de tecnologia mais moderna. Cerca de 45 % da capacidade produtiva mundial utiliza o processo suspensão (slurry), que produz exclusivamente o PEAD (WIEBECK e HARADA, 2005). 2.3.2 Polietileno de baixa densidade: Corresponde a um dos primeiros plásticos preparados a partir da polimerização do etileno sob alta pressão. A menor densidade se deve à pouca ramificação da cadeia. É utilizado na confecção de sacos, filmes, utensílios…