Werner Von Siemens

próprio âmbar. No século XVII foram iniciados estudos sistemáticos sobre a eletrificação por atrito, graças a Otto von Guericke. Em 1672, Otto inventa uma máquina geradora de cargas elétricas. Meio século depois, Stephen Gray faz a primeira distinção entre condutores e isolantes elétricos. Uma descoberta importante foi o condensador, descoberto independentemente por Ewald Georg von Kleist e por Petrus van Musschenbroek. O condensador consistia em uma maquina armazenadora de…

10 mil; nos EUA, 30 mil. Neste último, com a colonização do Oeste, esta cifra atingiu mais de 400 mil quilômetros no início do século XX. [pic] Num ápice, as locomotivas passaram do vapor à eletricidade. No dia 31 de Maio de 1879, Werner von Siemens apresentou na Exposição Mundial de Berlim a primeira locomotiva elétrica. No entanto, o seu desenvolvimento só foi significativo a partir de 1890, mantendo-se a sua utilização até aos nossos dias. A invenção da locomotiva elétrica…

empresas avançavam. Não havia textos a consultar, não havia consultores. De certo modo, eles aprenderam uns com os outros. Por volta de 1895, Georg Siemens, fundador, em 1870, do Deutsche Bank, adotou os conceitos organizacionais de seu amigo Fayol para salvar a companhia Siemens Electric. A Siemens tinha sido fundada por seu primo Werner von Siemens (1816-1892), mas estava acéfala depois da morte dele e ia mal das pernas. A Primeira Guerra Mundial deixou clara a necessidade de uma…

aparição na imprensa nas páginas de Pseudodoxia Epidemica, obra de Thomas Browne, em 1646.17 . Também encontram-se ai as raízes das palavras portuguesas elétrico e eletricidade. Outros trabalhos seguiram-se, sendo esses conduzidos por pessoas como Otto von Guericke, Robert Boyle, Stephen Gray e C. F. du Fay. No século XVIII, Benjamin Franklin realizou uma ampla pesquisa sobre a eletricidade, inclusive vendendo seus bens para financiar seu trabalho. É a ele atribuído o ato de, em junho de…

preço dos combustíveis. Hoje este tipo de locomotiva é muito rara. Locomotiva elétrica Durante a realização da Exposição Industrial de Berlim, em 1879, uma locomotiva elétrica circulou pela primeira vez, apresentada pelo engenheiro alemão Werner Von Siemens. Rapidamente vários países europeus adotaram a novidade eletrificando suas ferrovias. De uma forma geral as locomotivas elétricas captam a energia da rede aérea por um pantógrafo, ou do terceiro trilho por uma sapata lateral, e…

aço, por um processo rápido – Henri Bessemer • 1858 – Fósforos – Lindstroem • 1876 – Telefone – Alexandre Graham Bell • 1877 – Fonógrafo – Thomas Edison • 1878 – Lâmpada – Thomas Edison • 1879 – Locomotiva Elétrica – Werner Von Siemens • 1886 – Automóvel c/ motor nas rodas traseiras • 1888 – Pneu – John B. Dunlop • 1895 – Radio – Guglielmo Marconi • 1903 – Aeroplano – Santos Dumont/ Irmãos Orville • 1936 – Televisão – BBC de Londres …

hidráulicos para transportar até 20 pessoas para bairros situados em níveis diferentes, é o chamado Elevador Lacerda. -1880, na Feira de Indústria de Mannheim na Alemanha, é apresentado o primeiro elevador movido a motor elétrico, construído por Werner Von Siemens e Hulstie, levando 11 segundos para subir até o topo da torre de 20 metros. -1889 o primeiro elevador elétrico é instalado e utilizado comercialmente pela Cia Otis, no Desmarest Building. Com um motor elétrico, produzia o…

aparição na imprensa nas páginas de Pseudodoxia Epidemica, obra de Thomas Browne, em 1646. Também encontram-se ai as raízes das palavras portuguesas elétrico e eletricidade. Outros trabalhos seguiram-se, sendo esses conduzidos por pessoas como Otto von Guericke, Robert Boyle, Stephen Gray e Charles Du Fay. No século XVIII, Benjamin Franklin realizou uma ampla pesquisa sobre a eletricidade, inclusive vendendo seus bens para financiar seu trabalho. É a ele atribuído o ato de, em Junho de…

físico inglês William Gilbert o primeiro cientista a estudar sistematicamente os fenómenos eletromagnéticos introduziu o termo "eletricidade" a partir do termo grego "elektrón", significando "âmbar". No final do século XVII, o cientista alemão Otto Von Guericke inventou o gerador eletrostático, um aparelho mecânico que gerava eletricidade estática. Durante século XVIII, foram idealizados vários aparelhos eletromecânicos precursores como o eletroscópio em 1705, a garrafa de Leyden…

em média 2 minutos. Atualmente, alguns elevadores são capazes de atingir a velocidade de 550 m/min, o que significa dizer que são mais de 45 vezes mais rápidos do que os seus antecessores. . O primeiro elevador elétrico foi construído por Werner Von Siemens em 1880. No Brasil o elevador mais antigo situa-se na cidade do Rio de Janeiro, no Castelo Mourisco, precisamente na fundação FIOCRUZ. Os elevadores brasileiros começaram a ser fabricados em 1918. Era o cabineiro, girando uma manivela, que