Vibração Sistemas Mecânicos

Sensores e transdutores • Transdutor: É definido como sendo um dispositivo que recebe energia • de um sistema e a transforma, geralmente numa forma diferente. • Sensor : É definido com um dispositivo que é sensível à um fenômeno • físico (luz, temperatura, impedância elétrica etc...) e transmite um sinal para • um dispositivo de medição ou controle. • Como exemplo um transdutor de pressão não inclui apenas um sensor de • pressão, mas a rede de compensação requerida para agrupar o…

Representação de Nível de Vibração Figura 23 - Representação do Início de Defeito Figura 24 - Representação do Defeito com Maior Severidade Figura 25 - Representação da Falha, situação já intermitente Figura 26 - Representação da Defasagem dos Parâmetros de Vibração Figura 27 - Representação de Deslocamento, Velocidade e Aceleração Figura 28 - Representação do Fator de Crista Figura 29 - Probe, Proximitor e Cabo de Extensão Figura 30 - Representação do Sinal do Sensor de Vibração…

CURITIBA 2013 ÍNDICE ÍNDICE 2 1. INTRODUÇÃO 3 2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 4 2.1. Vibrações 4 2.2. Amortecedores 4 2.3. Amortecimento viscoso 4 2.3.1 Constante de amortecimento crítico (cc) 5 2.3.2. Fator de amortecimento 5 2.3.3. Sistema sub-amortecido 5 2.3.4 Energia Dissipada, Capacidade específica de amortecimento e Coeficiente de Perdas 6 3. MATERIAL UTILIZADO 7 4. FORMULAÇÃO DO PROBLEMA 7 5. ANÁLISE MATEMÁTICA 8 6. CONCLUSÃO 9 7. BIBLIOGRAFIAS 10

esquematicamente todas as características importantes do sistema, visando deduzir as equações que descrevem o seu comportamento. Deve haver um compromisso entre simplicidade do modelo e a precisão obtida, ou seja, o modelo deve ser o mais simples possível, porém mantendo as características principais do sistema. Modelagem matemática: Nesta etapa é feita a dedução do conjunto de equações diferenciais que constituem o modelo matemático do sistema mecânico. Para isso,utilizamos técnicas…

rotação de um eixo. Os redutores podem ser acionados por meio de motores elétricos, de combustão interna e hidráulica ale de pode ser acionado também por meio de turbinas. Redutores de velocidade Redutor de velocidade é um dispositivo mecânico que reduz a velocidade (rotação) de um acionador (geralmente um motor, elétrico ou não). Seus principais componentes são basicamente: Eixos de entrada e saída, rolamentos, engrenagens e carcaça. O redutor de velocidade é…

Análise de Vibração Análise de Motores Romeu Kleinübing Ger. Engenharia de Aplicação Tel: (15) 3238-3504 Cel: (15) 9784-9977 E-mail: romeu.kleinubing@emersonprocess.com PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com Análise de Motores í Análise de motores – Detecta, diagnostica, e confirma problemas em motores utilizando avançadas técnicas de monitoramento de motor e condições de estator – Aumenta a vida do motor durante operação…

extensometria. 7 Defina o que é um transdutor de força? Um transdutor de força converte as forças medidas que representam a força, o peso e a pressão em sinais de saída transmitidos. Estes sinais podem ser enviados para indicadores, controladores, ou um sistema de aquisição de dados conectados a computadores. A maioria dos transdutores de força tem saídas eletrônicas, analógicas, digitais, pneumáticas, ou saídas hidráulicas, dependendo das necessidades da aplicação. Um transdutor de…

nossa pele como o abraço, o vento, a vibração de um motor, etc. Há vários tipos de receptores sensoriais mecânicos de forma que o nosso cérebro pode reconhecer a textura e a forma de um objeto, quando o manipulamos com as mãos ou com a língua. Assim, os estímulos mecânicos suaves como um roçar de uma pena são detectados por receptores superficiais; já a sensação de pressão sobre a pele, pela estimulação de receptores mais profundos. Finalmente, a sensação de vibração é causada por…

...................................... 5 1. MANUTENÇÃO CONCEITOS E OBJETIVOS................................................................................... 6 1.2.TÉCNICAS DE DESMONTAGEM DE CONJUNTOS MECÂNICOS:.............................................. 8 1.3.MONTAGEM DE CONJUNTOS MECÂNICOS.............................................................................. 11 2.TÉCNICAS PREDITIVAS DE MANUTENÇÃO................................................................................. 13 2

.................. 10 3.1.4. Decapagem .......................................................................................... 11 3.1.5. Proteções temporárias ......................................................................... 11 3.1.6. Vibração e Tamboreamento ................................................................. 12 3.2. Métodos de Revestimento .......................................................................... 12 3.2.1. Revestimentos por projeção de…