Turbina E Lubrificação

necessária a lubrificação em peças mecânicas? Quais seriam as conseqüências da falta de lubrificação em certas peças mecânicas? Existem muitas razões que podemos enumerar, mencionaremos algumas: • Reduzir o Atrito e o Desgaste. • Esfriar as partes mecânicas • Proteger contra a ferrugem e a corrosão • Vedar as partes em movimento • Permitir um movimento livre • Eliminar ruídos • Para Prolongar a vida dos Equipamentos! A falta de lubrificação…

tendo sua utilização em cristalizadores e com o avanço tecnológico esses redutores ganharam os espaços antes ocupados pela moenda com acionamento por turbina a vapor, que demonstrava a engenhosidade dos inventores da era da Revolução Industrial. O uso de redutores planetários movido por motor elétrico veio substituir o uso de vapor produzido por turbinas, processo que também foi modificado na moenda na Biosev S/A - Filial Passa Tempo. As características principais desse redutor vem a…

........................................................................... 59 Componentes do Sistema de Injeção.............................................................................................................................61 Lubrificação do Motor................................................................................................... 65 Filtros............................................................................................................................

miscível em água tem hoje cada vez mais importância. 3. Diésteres São ligações entre ácidos e alcoóis através da perda de água. Certos grupos formam óleos de Ester que são usados para a lubrificação e, também, fabricação de graxas lubrificantes. Os diésteres estão hoje aplicados em grande escala em todas as turbinas da aviação civil por resistir melhor a altas e baixas temperaturas e rotações elevadíssimas. Dos óleos sintéticos eles têm o maior consumo mundial. 4. Óleos de silicone…

RESUMO O presente trabalho teve como objetivo conhecer os pontos corretos de lubrificação, a periodicidade em que se deve ocorrer a lubrificação, os lubrificantes corretos a serem utilizados em cada equipamento, as ferramentas utilizadas e suas aplicações. O projeto foi realizado tendo como base os equipamentos da oficina mecânica da Etec “Jacinto Ferreira de Sá”, durante o terceiro módulo do curso técnico em mecânica, utilizando manuais técnicos dos fabricantes, conhecimentos adquiridos

................................................................................................70 COMPONENTES DO SISTEMA DE INJEÇÃO ............................................................................................................72 LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR ......................................................................................................................... 76 FILTROS .....................................................................................................

miscível em água tem hoje cada vez mais importância. 3. Diésteres São ligações entre ácidos e alcoóis através da perda de água. Certos grupos formam óleos de Ester que são usados para a lubrificação e, também, fabricação de graxas lubrificantes. Os diésteres estão hoje aplicados em grande escala em todas as turbinas da aviação civil por resistir melhor a altas e baixas temperaturas e rotações elevadíssimas. Dos óleos sintéticos eles têm o maior consumo mundial. 4. Óleos de silicone…

especiais, como na geração geotérmica. Ele se baseia em quatro processos termodinâmicos: • Bombeamento adiabático na bomba - 1 a 2; • Transformação da água em vapor a pressão constante na caldeira - 2 a 3; • Expansão adiabática na turbina - 3 a 4; • Condensação do vapor a pressão constante no condensador - 4 a 1. Figura 2.1 - Processos termodinâmicos do Ciclo de Rankine É importante observar que os pontos 1 e 2 são idênticos no diagrama T x S porque o…

lubrificantes, quer dizer, deve-se evitar o contato metal-metal durante o movimento de rolagem ou deslizamento. Isso pode ser feito através de um filme compacto de graxa ou óleo com capacidade de suportar carga (lubrificação hidrodinâmica) ou através de um revestimento superficial (lubrificação com lubrificantes sólidos) nos componentes de maquinas com contatos tribológicos. Devido a altas exigências referentes a comportamento em altas pressões, efeito anti- desgaste, proteção contra…

O estagiário ficou responsável pela listagem de exigências mínimas a serem atendidas pelo fornecedor de determinados equipamentos dinâmicos como Bombas e Compressores; incluindo seus acionadores (motor elétrico, motor a diesel, turbina), sistema de selagem, lubrificação, monitoramento e controle, tendo como critério de aceitação, as normas do projeto. Dentre os diversos tipos de trabalho executado pelo estagiário o que ele mais se destacou foi no teste de bombas…