Transporte Do Rio Para São Paulo

2.Objetivos 2.1 Objetivo Geral Ressaltar a influência do transporte rodoviário de cargas para as empresas brasileiras, levando em consideração o alto nível de setores que formam este tipo de modal. 2.2 Objetivos específicos a) Identificar as principais características do Transporte Rodoviário; b) Avaliar a influência dos custos sobre o valor do frete; c) Verificar o nível de TI para este modal; 3. Metodologia A metodologia utilizada para o desenvolvimento deste estudo…

ARAÇATUBA-SP 2011 HISTORIA O transporte dutoviário passa a existir entre os povos antigos, inicialmente para o fornecimento do abastecimento de água. Com o passar do tempo e o descobrimento do petróleo, este modal começou a transportar também este mineral, de ampla importância na economia mundial, na forma bruta entre os campos de extração e as estações processadoras. Apareceram então, os chamados oleodutos (FOGLIATTI, 2004). No Brasil, o transporte dutoviário, teve…

O desafio logístico do transporte ferroviário Nomes: Fábio Luiz de Magalhães Brito de Oliveira RA: B566EE-3 Geraldo Guilherme Lopes B5135F-9 Robson Matheus de Faria B53CFI-9 Nome do Professor Orientador: Fabíola Tauil Cecconi Resumo: Nos últimos anos o Brasil tem enfrentado grandes desafios logísticos. Devido ao crescimento da produção nacional estar muito além da capacidade de evolução logística no país, surgiram grandes “gargalos”.

maiores empresas instaladas no país têm as suas sedes no Sudeste. Nessa região, estão as principais metrópoles brasileiras: São Paulo e Rio de Janeiro. O domínio natural mais importante é o dos mares de morros, que já foram recobertos pela floresta tropical (mata Atlântica). Os estados que formam a região Sudeste são: Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. Possui uma área de, aproximadamente, 927.286 km2, com mais de 67 milhões de habitantes (43% do total nacional),…

TIPOS DE MODAIS Transportes rodoviários: Apesar do alto custo e das deficiências das estradas, é o principal meio de transporte do país. Em 1998 havia haviam 1,7 milhões de quilômetros de estradas, sendo que apenas 161 mil deles eram asfaltados (aproximadamente 9,5%), segundo informações do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). De acordo com a 4ª Pesquisa Rodoviária Nacional, realizada pela CNT em 1999, o estado geral de conservação, pavimentação e sinalização das…

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL CURSO DE ADMINISTRAÇÃO Sistemas Logísticos de Transportes Professor Zilarte S. Silva Cássius Dimitrius Cássia Reis da Rosa Eduardo Marques Nascimento Guilherme Cardoso Bonato Jean Machado “Transporte Hidroviário” São Jerônimo/RS 2012/2 Página |2 SUMÁRIO 12- INTRODUÇÃO ........................................................................................... 4 CONCEITOS ..................................................................

Mobilidade urbana no município de São Paulo A mobilidade urbana no município de São Paulo é caracterizada por um sistema de transportes complexo, composto de diversas variáveis e subsistemas. Diariamente, movimentam-se na cidade indivíduos oriundos dos vários municípios que formam a Região Metropolitana de São Paulo, de forma que a questão da mobilidade nesta cidade engloba necessariamente a escala metropolitana e regional. Além disso, a cidade é conhecida pela convergência de…

distribuição dos transportes no Brasil. Os Transportes no Brasil Existe o predomínio absoluto da utilização das rodovias no Brasil. A supremacia do transporte rodoviário sobre os demais meios de transporte no Brasil pode ser explicada fundamentalmente:  Pela não utilização de ferrovias durante o processo de ocupação do território brasileiro, ao contrário do que ocorreu em outros países de dimensões continentais, como Canadá, Estados Unidos e Rússia (ver slide, Aula 1 - “Matriz…

implantação de um Núcleo de Planejamento Rodoviário na estrutura do DER-ES, e desenvolvimento e implantação de sistemas e instrumentos de planejamento rodoviário necessários à elaboração de planos diretores. Plano Estratégico de Logística e de Transportes do Espírito Santo Volume 4 - Componente Ferroviário Novembro/2009 Sumário Sumário 1. DIAGNÓSTICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO ............................................................. 3 1.1 Estrada de Ferro Vitória-Minas…

O transporte intermodal ou também chamado de transporte combinado, consiste no conjunto de transportes que requer tráfego misto ou múltiplo, envolvendo mais de uma ou várias modalidades, sendo indicado para atingir locais de difícil acesso. Refere-se a todo o tipo de carga ou mercadoria que utiliza mais de um meio de transporte - como estrada, combóio, avião ou barco - para ir do ponto de partida ao ponto de chegada. Por exemplo, o transporte de cargas pode ter início dentro de…