Trabalho De Sistema Fluido Mecânicos

tubo de recalque 05 - 4.2) Material utilizado para tubulação 06 - 4.3) Materiais utilizados no sistema 07 - 4.4) Perdas de carga no recalque 08 - 4.5) Especificação do diâmetro do tubo na sucção 10 - 4.6) Determinação da bomba 11 * 05. Sistema Elétrico 14 * 06. Conclusão e Recomendações 16 * 07. Bibliografia 17 * Objetivo O projeto tem como objetivo desenvolver um sistema de recalque, com capacidade de atender o que espera nossos clientes. Através de…

Professor Almir Quirino       Introdução Definições: pressão, trabalho e potência Máquinas Compressores Bombas hidráulicas Dispositivos de potência    Atualmente, é crescente a tendência de dois campos físicos na indústria em geral: Hidráulica e Pneumática. Com as facilidades adquiridas no campo da automação, tanto para aumento de produtividade, redução de custos e principalmente para redução de esforço físico, o estudo da hidráulica e pneumática se torna imprescindível.…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ SETOR DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA Organização de Apostila Técnica de Circuitos Hidráulicos e Pneumáticos. Trabalho apresentado pela aluna Danniella Rosa, matrícula GRR19993763, na disciplina Trabalho de Graduação IV, professor orientador Alfredo Calixto. Curitiba – Julho 2007 ÍNDICE LISTA DE TABELAS ............................................................................................................. vi

1.1 - IMPORTÂNCIA DA LUBRIFICAÇÃO A máquina desempenha, no mundo, um papel de extrema importância. Pelo menos afirma-se que é esta a sua mola mestra. Como todo o movimento mecânico se processa sobre uma película lubrificante, a ninguém deixará de interessar um certo conhecimento acerca do assunto. Uma simples máquina de costura não disporá a trabalhar senão depois de ter sido convenientemente lubrificada. Esses milhões de veículos que transportam gente e mercadorias,nem

RESUMO O texto a seguir apresenta uma revisão teórica sobre as leis da termodinâmica e conceitos da engenharia mecânica relacionados ao funcionamento de motores de combustão interna (MCI), que utiliza como fluido operante a mistura de ar e combustível (ciclo Otto). Será realizada também uma etapa experimental, que compreende a montagem de um motor de combustão interna real de forma didática e o desenvolvimento de um suporte, para que este motor seja mostrado em várias posições, ou seja

trabalho interdiscilinar dirigido I INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA utilização de um braço mecânico em sistemas de estação de tratamento de esgoto. CURSO: Engenharia Mecânica – noite ORIENTADOR (a): Bernadete de Souza Santos Carlos Henrique de Oliveira Araújo, Caio Cesar Martins Pereira, Cristiano Alves Marchesott, Daniel Nicácio, Gustavo Henrique Moura de Oliveira, Guilherme Lopes Ferreira, Eduardo Ornela Vaz. -------------------------------------------------

falha intermitente no sistema automático de abastecimento de blocos de motor numa linha de usinagem. O trabalho foi estruturado de forma a buscar conhecimento em processos de fabricação que levam a formar um bloco de motor, e de que forma falhas em uma das fases do mesmo podem prejudicar financeiramente o executor. A indústria automobilística utiliza materiais diversos na composição dos automóveis. No caso do motor, as duas principais peças são o bloco e o cabeçote. Neste trabalho…

atribuída à energia sendo transferida de um sistema a outro exclusivamente em virtude da diferença de temperaturas entre eles. Não é correto se afirmar que um corpo possui mais calor que outro, e tão pouco é correto afirmar que um corpo possui calor; os corpos (ou sistemas) possuem energia interna e o conceito de energia interna não deve jamais ser confundido com o conceito de calor. O calor é uma das duas formas disponíveis para se transferir energia de um sistema a outro e expressa a…

Propriedades dos lubrificantes 21 11 CONCLUSÃO 23 Referências 24 1 INTRODUÇÃO O objetivo desse trabalho é mostrar as principais práticas referentes a manutenção de equipamentos, bem como filosofias de trabalho, estudo dos componentes e práticas para evitar o desgaste e erros de uma máquina. Nos capítulos 2 e 3, iremos abordar o WCM e Lean Manufacture, que são filosofias de trabalho dentro de uma empresa. Já no capítulo 4, fala sobre o TPM, que já fala diretamente sobre a…

TRABALHO MÁQUINAS HIDRÁULIAS I MÉTODOS USUAIS DE ESCORVA DE BOMBAS Escorva de Bomba O que é? É a eliminação do ar existente no interior da bomba eda tubulação de sucção. Esta operação consiste em preencher com o fluídoa ser bombeado todo o interior da bomba e todo o interior da tubulação desucção, antes do acionamento da mesma.As bombas de líquidos e de misturas de líquido e sólidos podem perderescorva e pode ser necessária a escorva da bomba. A perda de escorva