Trabalho De Motores Elétricos

preventiva, da Unidade Curricular “Administração Industrial”. Neste manual serão apresentados os procedimentos de manutenção do motor elétrico. ÍNDICE ORIENTAÇÕES GERAIS DO MOTOR ELÉTRICO ..................................................................... p. 4 Vista explodida do motor elétrico trifásico .....................................................................................p. 4 MANUTENÇÃO PREVENTIVA ..

Motor Elétrico – Automação e Conservação SUMÁRIO INTRODUÇÃO 3 I – Motores Elétrico 4 1.1 Funcionamento do motor elétrico 4 II – Alimentação do motor elétrico 6 III – Motores elétricos trifásicos 7 IV – Funcionamento de uma bomba de água........................................................8 CONSIDERAÇÕES FINAIS 9 REFERÊNCIAS 10 INTRODUÇÃO Neste trabalho iremos explicar

Gestão de Reparo de Motores Elétricos com Foco em Confiabilidade e Otimização de Custos 1) Introdução: As indústrias preocupadas com a crescente concorrência vêem no amadurecimento da Gestão da Manutenção uma importante ferramenta para otimização de seus custos e consequentemente para o fortalecimento de seus produtos no mercado. Uma das estratégias que impacta ao mesmo tempo confiabilidade e custo operacional é a análise do custo do ciclo de vida dos bens de capital.…

ATUADORES HIDRÁULICOS Trabalho apresentado como avaliação parcial da unidade curricular Automação 2, do curso de Tecnologia em Fabricação Mecânica Prof° Messias SÃO CARLOS 2013 SUMÁRIO 1. ATUADORES HIDRÁULICOS 3 1.1 ATUADORES LINEARES 4 1.2 ATUADORES ROTATIVOS 9 1.3 APLICAÇÕES E COMPARAÇÕES 11 1.3.1 Comparação entre Peso e Tamanho 12 1.3.2 Comparação entre os Rendimentos 12 1.3.3 Trabalho em Condições Adversas 12

Universidade Federal do Rio de Janeiro 2012 ESTUDO DA VIABILIDADE DO USO DE ALTERNADORES COMO MOTORES EM VEÍCULOS ELÉTRICOS Windson Braga Pereira PROJETO SUBMETIDO AO CORPO DOCENTE DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA DA ESCOLA POLITÉCNICA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE ENGENHEIRO ELETRICISTA. Aprovado por: ____________________________________________ Prof. Luís Guilherme Barbosa Rolim, Dr.-Ing.

Semestre de 2015 São Paulo 2015 “Carro elétrico com controle remoto ” Alunos: Número: Turma: Felipe Eduardo Ferreira dos Santos C2390E-3 EM3P07 Guilherme Sander Perin T44671-6 EM3Q07 José Luiz Araújo Primavera D660CH-0 EM3P07 Luís Fernando C237159 EM3P07 Nicolas Almeida Barbosa C079EF-7 EM3Q07 Rafael Reis Folha Mós C274690 EM3P07 Vinicius Leal C0722H-0 EM3Q07 Conteúdo Introdução 4 Objetivos do Trabalho 5 Construção e…

APRESENTAÇÃO O presente trabalho apresenta o projeto de um sistema elétrico de potência. Esse sistema é composto por 5 motores com potência de 40 𝐶𝑉cada. Esses motores apresentam tempo de partida de 5 segundos e uma rede de 90 𝑚. O sistema elétrico será instalado em um ambiente onde a temperatura é de 35℃. O projeto consiste no dimensionamento dos cabos que alimentam os motores e dos dispositivos de proteção incluindo relés térmicos, disjuntores, fusíveis e contatores. A Figura abaixo

1 ATUADORES HIDRÁULICOS Sua função é aplicar ou fazer atuar energia mecânica sobre uma máquina, levando-a a realizar um determinado trabalho. Aliás, o motor elétrico também é um tipo de atuador. A única diferença é que ele emprega energia elétrica e não energia de pressão de fluidos. Os atuadores que utilizam fluido sob pressão podem ser classificados segundo dois critérios diferentes:  Quanto ao tipo de fluido empregado, podem ser: o pneumáticos: quando utilizam ar comprimido; o

PARTIDAS ELÉTRICAS E ELETRÔNICAS PARA MOTORES ELÉTRICOS Breno Pereira Dela Bruna¹, Gustavo Contessi¹, Matheus Rossetti¹, Pedro Henrique Di Francia Rosso¹, Reginaldo Tassi¹,2 1 Instituto Maximiliano Gaidzinski/Colégio Maximiliano Gaidzinski Instituto Maximiliano Gaidzinski/Departamento Técnico/tassi@imgnet.org.br 2 Resumo: O presente trabalho abrangeu o estudo do funcionamento das chaves de partida elétricas e eletrônicas dos motores elétricos trifásicos, observando a…

para conclusão do curso em Tecnologia em Autotrônica Orientador: Prof. Msc EDSON KITANI Santo André – São Paulo 2011 Dedico este trabalho a minha família e aos meus amigos que sempre estiveram próximos durante esta jornada. AGRADECIMENTOS Gostaria de agradecer a todos aqueles que direta e indiretamente contribuíram para a realização deste trabalho e principalmente aos colegas de sala que mantiveram estímulos nos momentos mais árduos desta jornada. . Agradeço aos…