Trabalho 1 De Acionamentos Eletricos Controle De Motor De

Maio de 2015 André Rezende Ferreira Alves Raphael Penido de Sousa Relatório 08 – CURVAS CARACTERÍSTICAS DE UMA BOMBA CENTRÍFUGA Trabalho desenvolvido durante a disciplina de Laboratório de Fluidomecânicos, como parte da avaliação do curso de engenharia mecânica Professor(a): Fernanda Palladino Belo Horizonte Maio de 2015 SUMÁRIO 1 - INTRODUÇÃO 3 1.1 - OBJETIVO 4 1.2 - CONCEITUAÇÃO TEÓRICA 4 2 - DESENVOLVIMENTO 5 2.1 - PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL 5 2.1.1 –…

Trabalho de Sistemas Digitais ALUNOS: RA´s: Augusto Porto de Carvalho 4602889158 William Gonçalves de Santana 3201496961 Valter Henrique Santos Vieira 3285496844 Estudo do Motor de Passo e seu controle digital INTRODUÇÃO E OBJETIVOS: O objetivo deste trabalho e explicar as características e o funcionamento do chamado MOTOR DE PASSO, um tipo de motor elétrico que pode ser controlado por sinais digitais, tornando-o preciso e de…

------------ ------------ ------------ ------------ ------------ Resumo – O controle de temperatura é uma das etapas (entre outras) necessárias em diversos processos industriais. No meio fabril, geralmente existem equipamentos conhecidos como controladores de temperatura que apresentam uma arquitetura fechada e muitas vezes pouco intuitiva para sua utilização, além de um alto custo de aquisição. Este trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de um protótipo de controlador…

Salgado Gaudioso, UFRGS Engenheiro Mecânico pela UFRGS – Porto Alegre, Brasil Prof. Dr. Hamilton Duarte Klimach, UFRGS Doutor em Engenharia Elétrica pela UFSC – Florianópolis, Brasil Porto Alegre, dezembro de 2009. DEDICATÓRIA Dedico este trabalho a todos os membros da minha família, em especial pela dedicação e apoio em todos os momentos difíceis, e a todas as pessoas que acreditaram no meu potencial. AGRADECIMENTOS Aos meus pais, à minha irmã e à minha namorada, pelo…

Maxwell de Oliveira _____________________________________________ Eng. M.C. Marcus Valério Orientador Acadêmico Guarulhos Abril 2013 Resumo O PRESENTE TRABALHO, TRATA DA PESQUISA PARA O PROJETO DE UMA MESA DE COORDENADAS QUE DEVERÁ SER CONSTRUÍDA DURANTE O 1º SEMESTRE DE 2013, E TEM COMO OBJETIVO AVALIAÇÃO DO CURSO DE TECNÓLOGO EM MECATRÔNICA INDUSTRIAL / ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, MÓDULO MECATRÔNICA. O

CONTROLADORES LÓGICO PROGRAMÁVEIS - LADDER 1 - Introdução O objetivo desta apostila é o de apresentar a linguagem de programação de Controladores Lógico Programáveis (CLPs) denominada de diagrama de contatos, ou Ladder. A palavra “Ladder” em inglês significa “escada”, nome este dado por causa da similaridade da linguagem com o objeto de uso diário. Esta similaridade será observada posteriormente, no decorrer do curso. A simbologia na linguagem de programação Ladder segue a…

trabalho sobre soft-starter CHAVE SOFT-STARTER Trabalho da disciplina de Acionamentos Elétricos e Eletrônicos, RESUMO Este trabalho tem como finalidade estudar sobre a chave de partida Soft-Starter. A Soft-Starter é destinada a comando de motores de indução trifásicos, assegurando aceleração e desaceleração progressivas e permitindo…

Automação Pneumática Prof.: Samuel Dias Texto adaptado da apostila “Acionamentos Pneumáticos”, autor Prof. Doroteu – IFCE Benfica 1. INTRODUÇÃO Caros Alunos, é com imenso prazer que iniciaremos a partir desse momento nosso curso de pneumática. Este, ao meu vê, será dividido em duas etapas; a primeira, considero mais chata, porém mais fácil, onde discutiremos acerca dos principais equipamentos que são utilizados em sistemas pneumáticos, tais como filtros, secadores até as…

autônomos. São alimentados por baterias e movimentados através de motores elétricos. A forma de controle é baseada numa estrutura complexa, pois estes robôs são desenvolvidos para transitarem por plantas produtivas, percorrendo diversas trajetórias. As trajetórias geralmente são demarcadas no piso e identificadas pelos protótipos através de sensores ópticos, ou sensores indutivos, quando utilizam fitas magnéticas, adotando o sistema de controle através da técnica conhecida como ”malha…

Universidade Tecnológica Federal do Paraná Campus Curitiba SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ........................................................................................................................... 1 2. TIPOS DE MOTORES DE CORRENTE CONTINUA ................................................................ 4 3. MOTORES DE EXCITAÇÃO INDEPENDENTE ........................................................................ 5 4. MOTORES DE EXCITAÇÃO SÉRIE…