Toyotismo E Logistica

a flexibilização do capital influenciou as estruturas produtivas, o comércio e as relações sociais; assim, as conseqüências, conforme Moreira (1998), desta política neoliberal foi o desemprego generalizado nos países, visto que a expansão do toyotismo (enquanto padrão administrativo-contábil) somado ao desenvolvimento tecnológico permitiu a substituição de mão-de-obra por equipamentos tecnologicamente desenvolvidos e também a transferência de inúmeras unidades fabris para países…

dos trabalhadores. Bibliografia Básica: ALTHUSSER, Louis. Os Aparelhos Ideológicos do Estado. Rio de Janeiro: Graal, 1983. ANDERSON, Perry. Passagens da Antiguidade ao Feudalismo. 2. ed. São Paulo: Brasiliense, 1989. BORGES, Altamiro. A arapuca do toyotismo. Disponível em www.vermelho.org.br/diario/2005/0420/altamiro_0420.asp?NOME=Altamiro%20Borges& COD=4371 - 130k -. Acesso em 15 nov. 2005. BOTTOMORE, Tom. Dicionário do pensamento marxista. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Editor, 2001.…

ressaltar que a atividade, em alguns casos, se confundia com um papel mais operacional do que técnico de consultoria, propriamente dito. Segundo os gestores de Recursos Humanos: No início que a gente trabalhou muito e trabalha até hoje com logística, com apoio em coisas que não seriam tarefas da área mas que nós fazemos como forma de estar próxima. (...) no caso da área “X”, a gente tem até dúvidas que a atividade deles é de consultoria interna ou não. A autonomia que os consultores

dos resultados; • Problemas no financiamento das unidades em decorrência da forma atual de remuneração por produção de serviços; • Elevado custo de manutenção; 42 • Falta de racionalização interna que provoca desperdícios notadamente na área logística de insumos; • Dificuldade de aplicar nas rotinas das unidades de saúde as políticas de ciência e tecnologia e de economia à saúde (avaliação de novas tecnologias e de medicamentos); • Baixa produtividade; • Dificuldade de investimentos…

velocidade que a globalização se expandiu, o espaço geográfico mundial também ganhou um novo delineamento de fronteiras físicas. Sobre este novo mapa mundi, as tecnologias da informação e comunicação (TICs) sobrepuseram um traçado de uma nova logística, baseados na arquitetura e infra-estrutura de redes de computadores. Os Estados nacionais continuam a existir, mas agrupam-se em blocos de interesse, principalmente o econômico. A União Europeia uniu os países europeus em um bloco…

tradicional produção em massa para uma produção flexível ou, pormenorizadamente, o paulatino desaparecimento de uma predominância fordista e a conseqüente emergência pós-fordista, trazendo à baila a idéia de uma abrangência cada vez mais nítida do toyotismo ou do ohnismo entre as companhias norte-americanas e européias, modificando consideravelmente as relações de trabalho de forma a ser proporcionada uma maior cooperação entre os funcionários da linha de produção e as gerências. Era o…

Unidos, mas em quase todo o mundo até, a década de 1980, quando começou a perder espaço para a chamada produção enxuta proposta pelo Sistema Toyota de Produção (Toyotismo). Para viabilizar o atendimento dessa demanda de massa foi utilizado um grande desenvolvimento organizacional e administrativo, na produção e na distribuição logística, que foi complementado por um importante avanço tecnológico e produtivo. No pós-guerra, esses desenvolvimentos (organizacional,…

esforço da indústria para atender a demanda da guerra foi surpreendente. Em semanas adequavam-se indústrias inteiras para produção de material bélico. Estes esforços resultaram em um acúmulo de conhecimento científico e técnico. Áreas tais como logística, métodos estatísticos e quantitativos de tomada de decisão tiveram um incremento surpreendente gerando uma massa de técnicos e cientistas de valor inestimável. Com o fim da guerra, muitos engenheiros e cientistas passaram a…

resíduos sólidos nos domicílios e que não são aproveitados pelo consumidor. As embalagens reutilizáveis estão sendo em sua maioria substituídas pelas ditas descartáveis que facilitam o transporte e a comercialização dos produtos, não exigindo uma logística de recolha, por exemplo, não obstante, aumentando a lucratividade das empresas produtoras de embalagens. De acordo com o Engenheiro Agrônomo Cícero Bley Junior, em palestra realizada durante o II Festival Lixo e Cidadania,…

incremento da produtividade. As metas do JIT são: zero de defeitos, zero de estoques, zero de movimentação, zero de lead time, zero de tempo de setup, lotes unitários, entre outras. f) Interação entre fornecedor e cliente Este aspecto faz parte da cadeia logística do JIT, envolvendo o nível de relacionamento externo entre empresas. O sistema JIT estimula uma ampla interação do ciclo completo de fabricação, desde a compra de matérias-primas, peças e componentes de produção, até a entrega…