Toyota X Ford

5 | 3,00 | 16,0 a 19,0 | 23250-16150 | BICO INJETOR TOYOTA COROLA 1.6 | GASOLINA | 12,0 a 16,5 | 3,00 | 17,5 a 20,5 | 23250-16160 | BICO INJETOR TOYOTA COROLLA 1.8 | GASOLINA | 12,0 a 16,5 | 3,00 | 23,0 a 27,0 | 23250-22040 | BICO INJETOR TOYOTA COROLLA 1.8 | GASOLINA | 13,5 a 16,5 | 3,00 | 27,0 a 31,0 | 23250-74100 | BICO INJETOR TOYOTA CAMRY 2.0 | GASOLINA | 13,5 a 16,5 | 3,00 |…

2.1 Fundamentos e Teoria Organizacional 2.1.1 Princípios de Ford Inicialmente, para perceber como Ford foi um homem realmente inovador para sua época, deve-se citar que ele adotou três princípios básicos, a saber (Chiavenato , 1993, p. 80). Princípio de intensificação: consiste em diminuir o tempo de duração com o emprego imediato dos equipamentos e da matéria-prima e a rápida colocação do produto no mercado. Princípio da economicidade: consiste em reduzir ao mínimo o volume do…

­ COMPACTO FORD KA (5 Portas) 1.0­12V SE M­5 S E F 0,026 0,511 0,023 *** 0 95 8,9 10,4 13,0 15,1 1,56 A A SIM COMPACTO FORD KA (5 Portas) 1.0­12V SEL M­5 S E F 0,026 0,511 0,023 *** 0 95 8,9 10,4 13,0 15,1 1,56 A A SIM COMPACTO FORD KA (5 Portas) 1.5­16V SE M­5 S E F 0,020 0,390 0,018 *** 0 108 7,9 9,5 11,5 13,6 1,75 A B SIM COMPACTO FORD KA (5 Portas)

Mecânica. 1. Custo de manufatura. 2. Manufatura. 3. Fluxo de valor. 4. Sistema Toyota de produção. I. Zoqui, Eugênio José. II. Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecânica. III. Título. Título em Inglês: Evaluation of lean manufacturing aplication in a company of the automotive industry: a case study Palavras-chave em Inglês: Cost of manufacturing, Manufacturing, Value stream, Toyota production system Área de concentração: Materiais e Processos de…

INTRODUÇÃO O Sistema Toyota de Produção surgiu após a década de 50, devido à necessidade das empresas japonesas manterem-se vivas no mercado de automóveis. A idéia inicial de Toyoda Kiichiro (presidente da Toyota Motor Company) era superar a indústria americana em três anos, ou a indústria japonesa não sobreviveria, pois o trabalhador americano produzia nove vezes mais que o japonês, devido ao método de produção em massa, porém essa filosofia não era aplicável no Japão,…

a 30,0 195500-2310 BICO INJETOR SUBARU VIVIO GASOLINA 13,5 a 16,5 3,00 16,0 a 19,0 23250-16150 BICO INJETOR TOYOTA COROLA 1.6 GASOLINA 12,0 a 16,5 3,00 17,5 a 20,5 23250-16160 BICO INJETOR TOYOTA COROLLA 1.8 GASOLINA 12,0 a 16,5 3,00 23,0 a 27,0 23250-22040 BICO INJETOR TOYOTA COROLLA 1.8 GASOLINA 13,5 a 16,5 3,00 27,0 a 31,0 23250-74100 BICO INJETOR TOYOTA CAMRY 2.0 GASOLINA 13,5 a 16,5 3,00 20,0 a 24,0 35310-22040 BICO INJETOR HYUNDAI ACCENT GASOLINA 14,4…

of the difficulties during the project implementation was made and some recommendations for lean manufacturing projects are given. Keywords: Lean manufacturing, line balancing, lead time reduction. 7 LISTA DE FIGURAS Figura 1 Casa do Sistema Toyota de Produção ........................................................................ 12 Figura 2 Um Modelo de Sistema de Produção ......................................................................... 17 Figura 3 Ciclo da Produção Enxuta .....

central em todas as organizações, mudando-se apenas as técnicas empregadas. Na década de 1910, Henry Ford começa a desenvolver os princípios da produção em massa, a partir da percepção de um potencial mercado consumidor de baixa renda para automóveis e da constatação de que a produção artesanal não era a melhor maneira de produção para este tipo de consumidor, uma vez que os custos eram elevados. Ford alia os conceitos da intercambiabilidade de peças (de Whitney) à Administração…

a globalização e as mudanças de modelos de gestão, percebemos que antes da década de 1970 as organizações competiam entre si com base nos custos, ou seja, no sistema Ford. Atualmente, como isso se comporta? - Na busca de processos mais sofisticados – Sistema Taylor. x - Baseia-se na qualidade mais flexibilidade – Sistema Toyota. - Foco na redução de desperdícios, com sistema Kaizen – Sistema Peter Drucke. - Foco no cliente e na tecnologia – Sistema Deming de produção.…

Industrial ...................................... 11 2.1.2 Administração científica.................................................................................... 11 2.1.3 Produção em massa e linha de montagem de Henry Ford .............................. 13 2.1.4 Sistema Toyota de Produção ........................................................................... 14 2.2 MRP (MATERIALS REQUEST PLANNING)........................................................ 16 2.2.1 Histórico…