Torque Momento Angular

determine em fun¸˜o de M , ca R, h e g: (a) (0,5) O momento de in´rcia do rotor. e (b) (1,0) A acelera¸˜o linear de m e a tens˜o no fio. ca a (c) (1,0) A varia¸˜o da energia cin´tica do rotor ap´s a massa m ter descido uma distˆncia ca e o a h. SOLUCAO: ¸˜ (a) Momento de in´rcia do rotor e M 1 I = ICM + 2md2 = M R2 + 2 (2R)2 2 8 3 I = M R2 2 (b) Resultante de for¸as sobre o bloco de massa m c mg−T =ma Torque devido ` tra¸˜o T sobre o rotor a ca a 3 T R = Iα =

v ´ ca e perpendicular ao vetor r; (c) calcule r×p, o produto vetorial entre os vetores posi¸˜o e momento linear. ca 2. Um autom´vel viajando a 80 km/h possui pneus o com 75,0 cm de diˆmetro. (a) Qual ´ a velocidade a e angular dos pneus (em rad/s) em torno dos seus eixos? (b) Se o carro ´ parado uniformemente em e 30 voltas completas dos pneus (sem deslizamento), qual ´ o m´dulo da acelera¸˜o angular das rodas? e o ca (c) Que distˆncia o carro percorre durante a frenaa gem? 3. Um pulsar…

Equipes para as TE 2.6 Freqüência 3 - Gráficos e Propagação de Erros .................................................................6 3 – Aula Instrumental 1: ............................................................................... ..13 - Momento de Inércia. 4 - Aula Instrumental 2: ................................................................................. .21 - Movimento de Rotação. 5 - Aula Instrumental 3:…

Equipes para as TE 2.6 Freqüência 3 - Gráficos e Propagação de Erros .................................................................6 3 – Aula Instrumental 1: ............................................................................... ..13 - Momento de Inércia. 4 - Aula Instrumental 2: ................................................................................. .21 - Movimento de Rotação. 5 - Aula Instrumental 3:…

Os novos processos tecnológicos, aliados à crescente mecanização e automatização nos mais diversos domínios, exigem cada vez mais estabilidade dos sistemas mecânicos. 1. CONCEITOS Engrenagens são usadas para transmitir torque e velocidade angular em diversas aplicações. Existem varias opções de engrenagens de acordo com o uso a qual ela se destina. As engrenagens são elementos rígidos simples que é voltado para transmissão de movimentos rotativos entre eixos. Por ser…

Relatórios: no final de tudo, recolhe-se e analisa-se os relatórios, que normalmente são dois: torque vs posição e torque vs tempo. Se tivermos a avaliar um caso muito específico podemos ainda avaliar as curvas. Avaliação isocinética do joelhoPara esta avaliação, é necessário ter em conta vários aspectos, nomeadamente: Piquetorque: Representa o ponto de maior do torque na amplitude de movimento; o torque ou momento de força representa o resultado da força aplicada num ponto…

Sob orientação do Profº Fábio Sevegnani por Ailton– RA: xxxxx Érico - RA: xxxxx Erik - RA: xxxx Socratis - RA: xxxx 3 Sumário Página 1. Introdução 4 2. Objetivo 4 3. Revisão Bibliográfica 5 3.1 Torque (Teorema do Momento Angular – TMA) 5 3.2 Centro de Massa do Carro (Teorema do Centro de Massa - TCM) 6 3.3 Velocidade média do carro 6 3.4 Máxima aceleração 7 3.5 Centro de massa do carro 7 4. Metodologia 4.1 Construção do…

.............................................................................. 57 7.2 Momento de inércia ................................................................................ 59 7.3 Potência estática ou dinâmica ................................................................ 61 7.4 Forças de resistência.............................................................................. 62 7.5 Torques.......................................................................................

elétrico? O rotor do motor precisa de um torque para iniciar o seu giro. Este torque (momento) normalmente é produzido por forças magnéticas desenvolvidas entre os pólos magnéticos do rotor e aqueles do estator. Forças de atração ou de repulsão, desenvolvidas entre estator e rotor, 'puxam' ou 'empurram' os pólos móveis do rotor, produzindo torques, que fazem o rotor girar mais e mais rapidamente, até que os atritos ou cargas ligadas ao eixo reduzam o torque resultante ao valor 'zero'.…

escolher adequadamente qual a melhor parametrização de atitude a ser utilizada. 1 Assim o objetivo deste trabalho é apresentar algumas parametrizações para representar a atitude de um Satélite. A atitude pode ser definida como a posição angular de um sistema de coordenadas em relação a outro sistema de coordenadas. A parametrização ou representação da atitude pode se dar de diferentes modos. Uma das maneiras mais fundamentais é a matriz dos cossenos diretores entre dois…