Tipos De Motores Cc E Ca

elétricas. Teoria básica de máquinas elétricas e suas aplicações. Noções sobre equipamentos e sistemas de alimentação de motores e circuitos de baixa potência. Filtros passivos, sua teoria, sinais elétricos, rejeição, banda passante.. Carga Horária Total: 30 horas/aulas: 15 aulas de 1h40min Horário: terça – 19:00h às 20:40h Sala: 1173 Critérios de avaliação ITEM TIPO VALOR (pts) P1 P2 P3 Exercícios Prova 1 Prova 2 Prova 3 Listas 1,2,3 TOTAL 30 30 30…

Motores DC Sumario INTRODUÇÃO ............................................................................................................... 03 1-Historia:motor DC.......................................................................................................... 04 2-Partes constituintes do motor cc .................................................................................... 05 2.1-Rotor......................................

00000000 ANALISTA JUDICIÁRIO – ENGENHEIRO ELETRICISTA 1. Circuitos elétricos lineares – 1. Elementos de circuitos. 2. Leis de Kirchhoff 3. Métodos de análise nodal e das malhas. 4. Análise de circuitos em CC e em CA (regime permanente). 5. Princípio da superposição e equivalentes de Thévenin e de Norton. 6. Solução de circuitos no domínio do tempo e da frequência. Quadripolos. 2. Eletromagnetismo – 7. Princípios gerais. 8. Campos eletrostático, magnetostático e…

Motores DC Princípio básico de funcionamento de um motor DC! O funcionamento de um motor DC está fundamentado nos princípios de atração e repulsão dos polos magnéticos, fluxo magnético e indução de tensão elétrica. A indução de tensão elétrica sobre um condutor (a espira neste caso) gera um campo eletromagnético ao seu redor.A direção rotacional do eixo é definida pela direção do fluxo magnético. Motor CC e Motor DC, são a mesma coisa! CC é em português, significa corrente contínua DC…

RETIFICADORES TRIFÁSICOS 56 4.8 ACIONAMENTO DE MOTORES CC COM RETIFICADORES 57 4.9 ACIONAMENTO DE MOTOR CC COM CONVERSOR DUAL 59 5. CIRCUITOS DE DISPARO 62 5.1 INTRODUÇÃO 62 5.2 CIRCUITO DE DISPARO COM SINAIS CA 63 5.3 CIRCUITO DE DISPARO COM PULSOS USANDO O UJT 65 5.4 ISOLAÇÃO DE CIRCUITOS DE DISPARO 68 5.5 CIRCUITO INTEGRADO – TCA785 70 6. CONTROLADORES CA 74 6.1 CONTROLE LIGA-DESLIGA 75 6.2.2 Soft – Start 77 7. CONVERSORES CC – CC 78 7.1 INTRODUÇÃO 78 7.2…

Universidade Federal do Rio de Janeiro 2012 ESTUDO DA VIABILIDADE DO USO DE ALTERNADORES COMO MOTORES EM VEÍCULOS ELÉTRICOS Windson Braga Pereira PROJETO SUBMETIDO AO CORPO DOCENTE DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA DA ESCOLA POLITÉCNICA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE ENGENHEIRO ELETRICISTA. Aprovado por: ____________________________________________ Prof. Luís Guilherme Barbosa Rolim, Dr.-Ing.

Gerador de Corrente Contínua (Dínamo) .......................................................9 2.3 Motores de Corrente Alternada .................................................................... 10 2.3.1 Motores AC Síncronos ........................................................................ 11 2.3.2 Motores AC Assíncronos ou Indução .................................................. 14 2.4 Motores de Corrente Contínua…

que fecha quando o reestabelecimento e abre quando da interrupção. NF: contato que abre quando o reestabelecimento e fecha quando da interrupção. 2) É um dispositivo encarregado de dar partida no motor. Devido a inércia, todo elemento que esta estatico tende a manter estatico, a função do motor de partida é justamente vencer a inércia e iniciar o movimento até o mesmo entrar em funcionamento. 3) Defeitos mecânicos, desbalanceamento do rotor, desgaste do rolamento. Eletricamente,…

CONVERSÃO ELETROMECÂNICA DE ENERGIA Professor: Eduardo Pinto de Andrade MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA 1.0 GENERALIDADES Os geradores e motores de corrente contínua apresentam basicamente a mesma constituição, diferindo apenas no que diz respeito a aplicação. As máquinas de C.C., motor ou gerador, compõe-se de um indutor, de pólos salientes, fixo a carcaça (estator) e um induzido rotativo semelhante ao indutor das máquinas síncronas. Esse rotor compõe-se da armadura e do…

Motor Síncrono Introdução • O termo “Síncrono” vem do Grego, SIN = com e CRONOS = tempo, assim, “em tempo com” ou “em sincronismo com”. • Um motor síncrono funciona de acordo com o sistema de alimentação aplicado e por possuir altos torques, velocidade constante nas variações de carga e baixo custo de manutenção, tem sido utilizado com maior frequência pelas indústrias. Funcionamento • Uma corrente alternada é aplicada ao enrolamento de armadura do estator e uma corrente contínua ao…