Tecnologia Em Fabricação Mecanica

Tecnologia Mecânica 27 – Manutenção Manutenção Introdução Com a globalização da economia, a busca da qualidade total em serviços, produtos e gerenciamento ambiental passou a ser a meta de todas as empresas. O que a manutenção tem a ver com a qualidade total? Disponibilidade de máquina, aumento da competitividade, aumento da lucratividade, satisfação dos clientes, produtos com defeito zero... Se eu não tiver um bom programa de manutenção, os prejuízos serão inevitáveis,…

CENTRAL DE ENSINO FAEM FACULDADE FACULDADE EMPRESARIAL DE CHAPECÓ UCEFF FACULDADES ENGENHARIA MECÂNICA PLÁSTICOS DE ENGENHARIA ANDRE JOÃO GUINZELLI CLAIMIR ADOLFO GUINZELLI MARCOS DA ROCHA Xanxerê, (SC), 18 Setembro 2014. Unidade Central de Ensino Faem Faculdade Faculdade Empresarial De Chapecó UCEFF Faculdades Curso: Engenharia Mecânica Período: 3º Disciplina: Planejamento E Controle Da Produção Professor: Andrei Bonamigo

1 Universidade Federal do Triângulo Mineiro Instituto de Ciências Tecnológicas e Exatas Engenharia Mecânica Transportador Helicoidal Érica Biajo Gomes,201010862 Ítalo Coelho Junior, 201010897 Disciplina: Microestrutura e Propriedades Mecânicas dos Materiais Docente:Prof. Doutor Marcos Massao Shimano Uberaba – MG 9 de Julho de 2012 2 SUMÁRIO 1.Resumo ......................................................................................................................

ANHANGUERA EDUCACIONAL FACULDADE ANHANGUERA DE MATÃO ENGENHARIA MECÂNICA SISTEMA DE ENGRENAGENS PLANETÁRIOS EVANDRO FERREIRA BORGES LILIAN CRISTINA MOREIRA BORGES MATÃO - SP 2010 EVANDRO FERREIRA BORGES LILIAN CRISTINA MOREIRA BORGES SISTEMA DE ENGRENAGENS PLANETÁRIOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade Anhanguera de Matão como exigência para a obtenção do título de Engenheiro Mecânico. Orientador:

CENTRO TECNOLÓGICO UNIVERSIDADE POSITIVO CURSO DE TECNOLOGIA EM AUTOMAÇÃO INDÚSTRIAL ALAN HENRIQUE DE SOUZA ANDRÉ JOEL RAIMANN JONATAN WILLIAN DE OLIVEIR WALTER RIBEIRO DESCRIÇÃO DO PISTÃO E-70770 MOTOR AP 1.6 MI 1600 VOLKSWAGEM GOL GASOLINA CURITIBA 2013 ALAN HENRIQUE DE SOUZA ANDRÉ JOEL RAIMANN JONATAN WILLIAN DE OLIVEIR WALTER RIBEIRO DESCRIÇÃO DO PISTÃO E-70770 MOTOR AP 1.6 MI 1600 VOLKSWAGEM GOL GASOLINA Projeto Interdisciplinar de graduação, apresentado às disciplinas

automobilística Marcelo de Jesus R. Nóbrega (CEFET-RJ) engmarcelocefet@terra.com.br Monika Fritz (CEFET-RJ) documento@openlink.com.br Cristina Gomes de Souza (CEFET-RJ) cgsouza@cefet-rj.br Resumo Apesar de ser empregada desde os anos 1920 na fabricação de velas de ignição e rotores dos motores elétricos de veículos, peças de material cerâmico ainda demandam desenvolvimento tecnológico que as tornem técnica e economicamente utilizáveis na produção em série. Entretanto esforços…

Faculdade de Tecnologia de Piracicaba Daianne Leal Figueiredo Edson Santos Paião Fernanda Paes Garcia Gabriel Gitti Vechini Raul Reche Rafael Pereira Andreotti Reginaldo Stocco Piracicaba/2013 Daianne Leal Figueiredo Edson Santos Paião Fernanda Paes Garcia Gabriel Gitti Vechini Raul Reche Rafael Pereira Andreotti Reginaldo Stocco Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção de aprovação na disciplina de Processos de…

ETEC JACINTO FERREIRA DE SÁ OURINHOS CURSO TÉCNICO DE MECÂNICA FLÁVIO DE SOUZA COUTO GABRIEL HENRIQUE MESSIAS DA SILVA WILLIAN PETRECA ANTUNES RECICLAGEM MECÂNICA DE MATERIAIS: Protótipo de um Compactador Mecânico de Garrafas PET Ourinhos-SP Julho de 2015 1 ETEC JACINTO FERREIRA DE SÁ OURINHOS CURSO TÉCNICO DE MECÂNICA FLÁVIO DE SOUZA COUTO GABRIEL HENRIQUE MESSIAS DA SILVA WILLIAN PETRECA ANTUNES RECICLAGEM MECÂNICA DE MATERIAIS: Protótipo de um Compactador Mecânico de Garrafas…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE CENTRO DE TECNOLOGIA – CT DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUÍMICA CIÊNCIA E ENGENHARIA DOS MATERIAIS CERÂMICAS AVANÇADAS NATAL/RN JUNHO-2014 UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE CENTRO DE TECNOLOGIA – CT DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUÍMICA CIÊNCIA E ENGENHARIA DOS MATERIAIS JOAO BOSCO DE ARAUJO PAULO CERÂMICAS AVANÇADAS NATAL/RN

empregando uma classe de aços denominada DUAL FASE para fins estruturais (fabricação de chassis, longarinas e componentes da suspensão). Estes açosapresentam tamanhos de grão muito pequenos (endurecimento por refino de grão) e são temperados dentro da zona crítica, durante o último passe de laminação. A microestrutura composta por martensita e ferrita proporciona uma combinação específica entre de resistência mecânica e tenacidade. * Resistência ao desgaste O aumento de…